据报道，北京市交管部门为了强化驾驶人源头管理，通过强化驾驶人法规培训、考试标准评判等，不断提升机动车驾驶人安全文明意识和法治素养。驾照考试中过人行横道不停车让行、不主动避让行人等将直接判为不合格。具体做法是在初学驾驶人法规培训和机动车驾驶人满分和审验教育中，重点加强对机动车驾驶人不礼让斑马线危害后果等知识的讲解。

    机动车礼让行人，这既是交通法规的要求，也是公共道德的要求，更体现出城市交通文明的程度。相比机动车，行人在机动车面前永远是“弱势群体”，出于对行人生命的高度负责，机动车也应当履行好“礼让行人”的责任。尤其是在经过为行人专门开辟的人行横道斑马线时，机动车更应遵循“行人优先”的通行原则，自动减速、停车、让行，而绝不能与行人抢行，更不能依仗着机动车的强势去与行人抢“路权”。

    过去，在驾考中虽然对“礼让行人”也有所提示和要求，但并未作为“硬性要求”和“考试科目”纳入驾考之中，由此，使得不少司机在拿到驾照后，既没有增强“礼让行人”的意识，更缺乏这方面的习惯养成。在现实生活中，因机动车不避让行人而引发的“斑马线”上的重大交通事故日益增多。有报道统计，仅近三年来，全国斑马线上发生的交通事故就达1.4万起，近4000人丧生！可以说机动车不避让行人的行为已经产生严重的后果，也早已引起了众怒。

    近来，随着机动车不避让行人引发交通事故的不断增多，许多城市已经开始着手予以治理，比如，立“新规”对机动车不避让行人的行为进行严厉处罚。对此，笔者以为，对不避让行人的机动车进行处罚很有必要，应当尽快在社会上营造机动车“礼让行人”的交通文明氛围，让机动车“礼让行人”蔚然成风。但是，从源头上抓起，在驾考中就把“礼让行人”的内容纳入驾考科目更为重要。一方面，能够让新考驾照的司机从学车的第一天起，就树立“礼让行人”的意识和责任；另一方面，将“礼让行人”纳入驾考后，那些拿到驾照的司机如果再出现不礼让行人的做法，就是明知故犯，或者是故意而为，理当从严加重处罚。

    北京交管部门在驾考中增加机动车“礼让行人”的内容，这是非常好的做法，也是解决机动车不避让行人的有效手段。笔者希望各地能够积极学习借鉴这一做法，让“礼让行人”意识从驾考就夯实，在每个司机的心中打下深深的烙印，发挥出规范约束今后驾驶行为的积极作用。

责任编辑：宋依玟