日前，在青岛前湾港集装箱码头上，“中远美洲”号国际货轮刚一靠泊，就迎来了海关、边防、公安等多部门组成的联合查验队。查验人员登船检查后，为货轮快速办理了相关监管通关手续。

　　与分部门、各自为战的监管模式相比，联合登轮检查让通关变得更加省时、省力、省费用。在青岛口岸，这样的联合执法作业越来越常见。

　　近年来，青岛海关联合检验检疫、边防、海事等口岸管理部门，不断探索联动工作模式，共同推进“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关改革，伴随着这样一项项主动服务企业的改变，进一步提升了青岛口岸的通关效率和吸引力。

　　“多部门联合执法，效率明显提高了，在时间上至少比原来节约1/3。”负责“中远美洲”号通关业务的中远海运集装箱运输公司青岛分部船代部经理耿贤春介绍道，口岸部门的合作，省去了多头跑的麻烦，对于企业来说是非常受益的。

　　受企业欢迎的还有关检合作“三个一”的工作模式。近年来，青岛海关联合山东检验检疫局，通过整合关检卡口、查验场地、查验设施、办公场所、作业模式等措施，实现了“一次申报、一次查验、一次放行”。初步统计，关检合作“三个一”以来，口岸企业通关时间缩短了30%，节约人力占用与查验费用约50%。今年前5个月，青岛海关共接受“一次申报”系统申报59.4万票，“一次查验”率达100%。

　　“两家查验同时进行，对我们报关员来说可以少跑腿、多干活，客户也省了费用。”经常办理货物查验业务的海程邦达国际物流有限公司业务员李宁表示，关检合作，企业是最大受益者。

　　“三互”大通关不仅提高了通关效率，同时提高了口岸部门的执法成效，有利于维护良好的进出口环境。青岛海关相关负责人表示，下一步，青岛海关将继续深化跨部门合作，在更大范围、更宽领域、更深层次上实质性推进“三互”大通关建设，让数据多跑路、让企业少跑腿，打造通关高速路、促进外贸向好发展。