7月24日，一趟中欧班列（重庆）缓缓驶出团结村站。在接下来的10多天里，这列满载笔记本电脑、机械、汽配等各式货物的列车，将驶过11000多公里，最终到达德国。

　距离2011年1月28日首趟中欧班列（重庆）的开行已过去8年多。8年来，中欧班列（重庆）已发展到20条，辐射亚欧11个国家和30多个城市，累计开行3891班，货值超过2000亿元。随着“一带一路”“陆海新通道”和长江经济带建设推进，中欧班列（重庆）成为重庆市贯彻落实“两点”“两地”的重要举措，我国推进“一带一路”建设的重要抓手以及深化与沿线国家务实合作的重要平台。

　与此同时，中欧班列（重庆）运载的高价值商品，也让不法分子眼红。2018年，中欧班列（重庆）停靠在德国杜伊斯堡场站时发生了一起盗窃案，犯罪嫌疑人利用班列停靠场站整备期间，用高科技手段破开了集装箱门实施盗窃。如果班列安全无法得到保障，将造成极其恶劣的影响。重庆市公安局在公安部的指导下与德国警方取得联系，协调德国警方协助破案。

　在公安部指导下，重庆市公安局还联合班列沿线各国警务部门，通过高层会商、警务协作和执法能力建设，全面加强班列安全保障执法合作。与渝新欧（重庆）物流有限公司积极沟通，在中欧班列（重庆）始发站团结村站建立警务联勤联动指挥部。指挥部开发建设GPS在途班列监控系统，使班列运行全程可视化，保障中欧班列（重庆）在团结村站场站停靠安全。此外，还指挥中欧班列（重庆）和陆海新通道班列在重庆铁路公安处管内襄渝铁路、渝怀铁路运行安全，指导企业加强集装箱安全防护等工作，进一步提升了中欧班列（重庆）安防能力，切实保障了“一带一路”国际大通道物流安全。（记者 周松 实习生 钟婷婷）