“实在太感谢了,在我大喜的日子里,在我最需要帮助的时候有你们真好……”年轻帅气的新郎小高握着民警的手激动地说。

原来,今年元旦,在贵州省铜仁高速交警德江大队辖区,一个由铜仁发往德江的迎亲车队由于路面结冰无法继续行驶。看着万分焦急的新郎,大队民警一边安抚好车队人员,一边与路政、业主部门协商,最后决定用警车开道,护送这一行人安全驶离高速。

其实对贵州交警来说,这只是他们在抗凝“战场”上所做的一件小事。

前不久,贵州遭遇强降雪天气,造成全省82个县出现降雪或雨夹雪,几乎所有路段都出现不同程度凝冻现象。为最大限度减轻凝冻灾害影响,贵州交警积极开展抗凝保畅工作,取得“交通事故最少、封路最少、道路最畅通”的效果,确保了全省道路交通安全形势总体平稳:未发生一次死亡3人以上的道路交通安全较大事故,未发生多车连环相撞的恶性事故,未发生长时间、大范围交通拥堵和旅客滞留。

超前谋划 做好事故预防

去年12月29日,贵州黔南长顺气温骤降,天空飘起雨夹雪,  降雪和凝冻给辖区交通造成严重安全隐患。为保障最后一批2000余名返乡中学生安全回家,该县交警大队调集警力警车,全程护送反乡车队。

在这次救援中,贵州交警兑现了“我动,路不冻”的庄严承诺。

为了提高抗凝效率,有效预防事故发生,贵州交警很早就与交通部门等“一路多方”共同在贵州山高谷深,桥梁、隧道、长下坡等易凝冻路段准备了很多物资,确保可以应对突发情况。贵州省副省长、公安厅厅长郭瑞民就抗凝冻、保安全、保畅通、保民生工作作出“上下一心、全民共治、全民护安”的工作要求。

同时,为更有效地预防事故发生,贵州省交管局指挥中心整合8万余路“天网”、两万余路高清路网卡口,一线民警4G单兵图传系统回传视频等图像资源。局长、政委还在凝冻严重、风险隐患较大的路段轮流坐镇前沿指挥车,对全省抗凝保畅工作进行指挥调度。

去年12月30日,贵州多地区持续大雪天气,多处道路出现10厘米至20厘米厚积雪。

当天晚上,家住黔东南肇兴侗寨的小赵打算开车到贵阳接女友回来过节,可还没到寨子门口就被敲锣喊话的三叔公给拦了下来。原来,为了加强源头管控,切实保障群众出行安全,贵州省公安厅指挥中心调度全省公安机关,要求各地公安机关向当地党委政府汇报,对部分凝冻较严重、不适宜出行的地区实施夜间劝返工作。

与此同时,贵州全省6000名交警、15000名辅警全部取消休假,坚守易凝冻路段,昼夜不休的开展融雪除冰和带道压速工作,全力打通严重凝冻“瓶颈”路段。

据了解,为了让隐患更快消除,贵州省公安交警还对全省道路进行24小时“路巡+网巡”,实现对安全风险的智能监控,准确掌握防灾减灾救灾第一手资料。其间,全省共出动抗凝保通人员29356人次,除冰除雪设备5912台次,投入融雪剂、防滑沙、防滑盐近1.5万吨。宁可备而不用,不可用而无备,让各类风险隐患“看得见、防得住、管得了”,不因“小事故”诱发“大拥堵”,确保极端恶劣天气条件下群众出行安全,这就是贵州交警一心为民的使命和担当。

凝聚合力确保道路畅通

去年12月29日晚上9点半,贵州贵黔高速公路正在下大雪,车外温度零下3度,道路两侧均有凝冻,由于不具备通行条件,贵黔高速公路已经交通管制,交警部门正在联合一路三方进行撒盐除冰作业。

此时,他们已经连续奋战了二十七八个小时,中间只睡了一个小时,由于没有热水,泡面只能干吃充饥。

近年来,贵州启动“一路多方”协作机制,通过“跨部门、跨机构、跨行业”应急防范救援联动,构建以“路长制”为核心的“全民共治”格局,初步实现了联合指挥调度、联合巡查管控、联合应急处置、联合预警服务、联合宣传教育和联合隐患整治。

贵州省公安厅党委委员、副厅长、交管局局长吴智贤表示,随着时代发展,道路交通环境不断变化,但不变的是贵州交警以人民为中心的理念和为人民服务的承诺。