韩系车企2018年在华遭遇罕见重创，而2019年韩系车依旧未有太多起色。为缓解产能过剩危机，东风悦达起亚甚至不得不将盐城第一工厂转租给华人运通。与此同时，中国网记者在近日调查中发现，东风悦达起亚北京多家经销商退网。而即将正式上任...
9月6日，赛麟汽车邀请行业专家智囊团进行新经济环境下全球汽车市场的走向与企业的应对策略专题座谈，并走进赛麟如皋生产基地，探访赛麟汽车的品牌基因、产业机会与发展路径。 2018年全球汽车市场遇冷，结束了连续7年上涨趋势，首次出现销...
在第二十二届成都国际车展上，卡玛汽车（Karma）携旗下两款最新车型参展。卡玛汽车首席营收官John Maloney在接受专访时表示，卡玛将有望于2021年全面进入中国销售，主攻高端个性化市
在第二十二届成都国际车展上，江淮汽车发布了旗下全新的紧凑型轿车嘉悦A5。安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记王东生表示，新车的发布意味着江淮乘用车进入了3.0时代，实现了在品质上的飞跃。 据悉，嘉悦A5由江淮意大利设计中心团队...
2019年德国法兰克福国际车展10日迎来首个媒体开放日。中国第一汽车集团有限公司、长城汽车等中国车企纷纷推出全新产品亮相车展，吸引众多目光。 当天，一汽红旗在法兰克福车展新闻发布会上向全球首发了两款代表红旗品牌最新技术和最新创...
目前，国内汽车市场的整体下滑，让整个汽车产业都压力山大。数据显示，虽然内销不给力，但此前并不受关注的国内汽车出口数据却是让人眼前一亮。 汽车出口依然保持增长 我国汽车产业外贸贸易保持稳中向好的态势，近年来汽车贸易规模逐步扩...
中国电动汽车充电基础设施促进联盟11日透露，中国充电基础设施运行良好。 资料图：重庆市民在充电桩上为电动汽车充电。 周毅 摄 截至2019年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台，其中交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台...
中国汽车工业协会11日透露，今年1月至8月，中国汽车产销分别为1593.9万辆和1610.4万辆，同比分别下降12.1%和11.0%，产销降幅比1月至7月继续收窄。 2019年8月，中国汽车产销环比增长，同比下降，总量仍未达到200万辆。虽然行业整体大幅下...
转眼间，2019年已行至大半。在夏日终曲完结之时，各上市车企也纷纷发布了2019年上半年财报。拿到成绩单的车企必定是忧多于喜，几乎没有哪家车企能够逃脱寒冬的命运。在汽车市场销量持续降低、车企利润越来越低的大环境中，除了车企之间的...
没有强大的汽车零部件就没有强大的汽车工业，现在我们的零部件非常不强大。我们是世界第一生产大国，但我们的零部件在百强榜中只有几个小家伙，根本不相称。要真正成为汽车强国，这个状态今后必须扭转。日前，国家新能源汽车创新工程项目...
