如果说长城是中华民族挺立的脊梁，那大运河就是流动的血脉，蕴藏着中华文明数千年延续不断的密码，沟通南北、贯联古今，通向未来。

　　2014年6月22日，中国大运河成功入选世界文化遗产名录。

　　五年来，沿线城市再出发，开新局，不断为这条承载着华夏文化基因的大动脉注入新的生机与活力。记录了中国历史文化厚重、壮美、辉煌的大运河，在新时代焕发出更加动人的魅力。

  
这是6月12日无人机拍摄的大运河无锡段的清名桥历史文化街区。

大河新生，重寻中华文明生生不息的密码

　　初夏，古运河畔的三湾运河公园内满目苍翠,鸟语花香。刚结束中考的段燃前往扬州旅游，听说此处有个明代水利工程，不造坝不筑堤就解决了运河“水势直泻难蓄”问题，一路寻访而来。

　　“舍直改弯，把100多米长的河道变成1700米，就达到了抬高水位、减缓水流的作用，放在今天也是个超级工程！”古人的智慧让他惊叹不已。

　　不远处，中国大运河博物馆奠基已有月余。未来，博物馆的大运塔，将与文峰寺文峰塔、高旻寺天中塔连成一线，形成“三塔映三湾”的文化景观。很难想象，五年前，这里还是一处脏乱差的“城中村”。

　　申遗成功以来，运河畔的人们在寻找乡愁中，找回的不仅仅是眼前的风景。

      北有南新仓，南有富义仓。在京杭大运河两端的北京和杭州，各有一处清代的国家战略粮食储备仓库。当发动机的轰鸣声代替了船工的哨子，富义仓无奈退出历史舞台，沉寂多时。列入世界遗产点后，经过修缮和复原，越剧演员赵志刚个人工作室等20多家文创机构入驻这里。

　　“大运河是活的，换了一种方式继续滋养着杭州人的生活。” 浙江农林大学教授周新华说。从古人的物质粮仓，到今人的精神粮仓，从南粮北输的漕运通道，到涵养人文精神的世界遗产，富义仓已和大运河一道华丽转身。

　　翻开中国地图，在众多东西走向的自然河流中，南北向的大运河独树一帜。公元前486年，邗沟开凿，连通江淮，改变的不仅是河流的走向。

　　“大运河的贯通，打破了南北分离，深化了中华民族大一统的格局，促进了中华文化多元、交融发展。”江苏省社科院副院长樊和平认为。

　　2017年6月，习近平总书记对建设大运河文化带作出重要指示：大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。

　　从中央到地方，法规、条例陆续颁布，构筑了保护传承利用运河文化的重要屏障。

    三维测绘、遥感影像、监测预警……在遗产段最长、遗产点最为密集的江苏省，沿线城市因地制宜，构建起水、陆、空一体化监测和预警体系。

　　文化寻根、建章立制、科技护航。五年来，从南到北，水清、岸明、景美；由点及面，一座座城市重拾运河记忆，重现运河风光。

　　时钟回拨到五年前。时任大运河联合申遗办公室主任的顾风身在多哈，第38届世界遗产大会现场响起热烈掌声。他在激动之余也有担忧：申遗成功的大运河能否更有尊严地活下去？

　　“筹备申遗8年，跻身世遗5年，回头看这其实是当代人对运河文化再研究、价值再发现、内涵再提升的过程。值得欣慰的是，越来越多的中国人开始读懂并珍视它。”顾风说。

文化引领，打造绿色协调发展新格局

　　五月初，江苏省首届大运河文化旅游博览会上，“水蕴华章——大运河文物精品展”集合了运河沿线6省19市23家文保单位的300余件（套）文物精品，吸引了7万多名观众。

　　文物无言，历史有声。

　　“大运河之所以被视作中华民族的大动脉，不仅在于它改变了运河沿线的自然生态系统，更在于借助水的力量，对人口迁徙、经贸往来、科技交流和生产生活方式都产生了潜移默化的影响，发挥了社会变革动力和国家发展引擎的作用。”江苏省文化和旅游厅副厅长、南京博物院院长龚良说。

　　2014年6月，申遗成功；2017年，大运河文化带的战略构想首次提出；2019年2月，《大运河文化保护传承利用规划纲要》出台。

　　千年辉煌，化作新时代的发展机遇！曾经因运河而兴的一座座城镇，重新寻找与运河的切入点，再出发。

　　历史上，营造北京城的木材先是通过大运河抵达通州张家湾码头，再由陆路进京。今年开春，张家湾镇的300多个村庄陆续拆除私搭乱建，留白增绿、大尺度造林。未来，这里将与北京城市副中心的森林湿地、景观生态林等连通，共现壮阔的林海水韵。

　　“大运河文化是北京城市副中心的魂。”北京物资学院大运河研究院副院长孙杰认为，要以文化带建设为抓手，坚决淘汰不符合定位的产业，构筑生态环境与城乡发展平衡的新格局。

　　去年底，在上海举办的首届长三角国际文化产业博览会上，一场“运河文化”论坛引人瞩目。上海交通大学城市科学研究院院长刘士林告诉记者，大运河流经长三角15座城市近百座古镇，融汇了吴越、淮扬、皖江、淮河等地域文化。

　　“当下研究运河沿岸江南文化，不是发思古之幽情，而是要在大运河文化带战略框架下，为沿岸的文化复兴和高质量发展做好样板。”刘士林说。

　　江南北国脉相牵，隋代千年水潆涟。俯瞰中国的江河版图，横向的长江、黄河、淮河，与纵向的京杭大运河，犹如一个大丰收的“丰”字。

　　“经济、生态、文化发展是彼此相互促进的，要努力开创共赢局面，统筹东中西、协调南北方，形成绿色发展新格局。”河南省政协副主席张震宇对大运河文化带建设充满信心。

　　从城市到乡村，大运河文化带建设战略持续推进，激荡起阵阵“涟漪”。

　　山东台儿庄曾因大运河流经而繁华一时，也曾被日军的炮火毁于一旦，如今通过挖掘丰富的运河资源，再次“因河而兴”，以特有的色彩和魅力，重现于世人面前。

     江苏淮安从运河中汲取发展精神动力，大力推动退圩还湖的生态工程，弘扬“包容天下，崛起江淮”的时代精神，带来了可见的生态效应与旅游效益，也为优秀传统文化的创造性转化、创新性发展带来启示。

　　北京擦亮运河文化旅游品牌，向世界讲好“大运河故事”。北京（通州）大运河文化旅游景区倾力打造国家5A级景区，吸引各类文创产业入驻，力求展现一幅白天繁荣、夜晚繁华的运河新景。

　　“古为今用，传承利用。”周新华认为，推动大运河文化带建设，不仅薪火相传活化了千年文化资源资产，更是面向未来增强文化自觉、文化自信的战略选择。

“脉动”强劲，与世界文明交流互鉴

　　大运河全线贯通的公元1292年，马可·波罗结束东方游历回国。这位意大利旅行家在回到威尼斯后，分享了他游历运河城市的见闻，令欧洲乃至世界对古老的中国充满向往。

　　在同一个世纪，另一位阿拉伯贤者则终老于运河畔。作为大运河和海上丝绸之路的遗产，普哈丁墓是全国重点文物保护单位。

　　“当时，很多像普哈丁一样的阿拉伯人沿着海上丝绸之路远道而来，世代居住在扬州。” 扬州文化学者韦明铧曾尝试把不同时代、不同国别、不同类型外国人的著作连缀起来，并按照时序排列，梳理出一部世界发现运河的历史。

　　在古代，大运河不仅是中国的，也是世界的。

　　以洛阳为中心的隋唐运河体系与丝绸之路相连，浙东运河又与海上丝绸之路相通，形成了气势磅礴、沟通世界的商贸运输与文化交流通道，在人类社会发展史上留下了不可磨灭的印记。

       在当代，大运河再次成为中外文明交流互鉴的交汇点。

　　此前召开的第42届世界遗产大会上，我国大运河保护管理工作获得了世界遗产委员会的高度赞赏。大会报告指出，中国为应对遗产保护和管理工作方面的问题做了大量工作，这非常引人瞩目且具有重要意义。

　　“大运河作为一项庞大复杂的世界遗产，沿线的保护管理工作涉及社会、民生、环境、水利等各领域。”国家文物局副局长宋新潮说，大会报告表明，我国对大运河的保护与管理工作获得了国际社会的充分认可。

　　“在运河治理上我们既要汲取世界智慧，也应当有文化自信，为世界提供中国方案。”江苏省政协委员、世界运河历史文化城市合作组织主席朱民阳说。

　从杭州拱宸桥头，到北京国家大剧院，再到新加坡滨海艺术中心，2014年5月首演以来，杭州歌剧舞剧院打造的舞剧《遇见大运河》踏遍沿线，走出国门。

　　武术是河北沧州特有的运河文化，除了经常走出国门与高手切磋交流，也吸引了众多国际友人来到中国，先结“武术缘”，再续“运河缘”。

　　“以运河为情感纽带，与世界文化交汇、经济交融，越来越多的人开始读懂大运河畔的中国故事。”江苏省大运河文化带建设研究院扬州分院常务副院长李广春说。

　　世界上有520多条运河，分布在50多个国家，沿线有3000多座城市和上万座古镇，共同创造了丰富多彩的运河文化、运河生态和运河产业。

　　在中国，大运河从中华文明的历史深处走来，为了让它传承历史、活在当下、沟通未来，沿线的城市与人们正携手共进。

　　不忘本来，吸收外来，开辟未来。

　　“申遗成功只是开始，我们对申遗成果的保护、巩固永远在路上。”顾风说。