近日，上汽集团公布了10月份产销数据：当月销量约为54.44万辆，同比下降9.55%。1-10月累计销量约为495.83万辆，同比下降13.74%。对照整个乘用车市场的同比水平来看，上汽集团10月份单月及累计销量同比均低于大市，但仍然是中国汽车企业销量第一名。
| 上汽集团旗下公司2019年10月销量表现 | |||||
| 企业 | 10月销量 | 同比 | 1-10月销量 | 累计同比 | |
| 上汽大众汽车有限公司 | 168,500 | -6.39% | 1,560,806 | -8.01% | |
| 上汽通用汽车有限公司 | 136,818 | -25.30% | 1,356,301 | -16.15% | |
| 上汽集团乘用车分公司 | 60,522 | +0.86% | 532,287 | -6.47% | |
| 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 150,001 | -6.69% | 1,277,213 | -22.90% | |
| 上汽大通汽车有限公司 | 14,924 | +58.03% | 116,879 | +14.88% | |
| 上汽正大有限公司 | 1,575 | +16.06% | 18,721 | -12.69% | |
| 上汽通用五菱汽车印尼有限公司 | 2,700 | +149.31% | 17,258 | +117.30% | |
| 名爵汽车印度有限公司 | 2,812 | - | 10,063 | - | |
| 上海申沃客车有限公司 | 149 | +161.40% | 922 | +27.88% | |
| 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 4,001 | +8.14% | 47,169 | -7.01% | |
| 南京依维柯汽车有限公司 | 2,389 | +2.58% | 20,719 | -20.31% | |
| 合计 | 544,391 | -9.55% | 4,958,338 | -13.74% | |
| 数据来源：上汽集团 | |||||
从上述表格中可以看出，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三家公司为上汽集团贡献了将近85%的销量。因此，当这些主力业务有波动时，对上汽的整体业绩影响较大。到10月为止，上汽集团多个子公司的销量是下滑状态，尤其上汽通用（-16.15%）、上汽通用五菱（-22.9%）的跌幅最大。上汽乘用车、上汽大通（MAXUS品牌）及出口业务则相对表现较好。
『上汽MAXUS D60』
海外市场已成为上汽集团未来增量的重要来源，2018年海外销量27.7万辆，2019年海外销量目标36万辆。目前上汽集团已有泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC、印度7个万辆级海外市场，和3个海外生产基地，其规划年产能分别为印度工厂8万辆，印尼工厂12万辆，泰国工厂10万辆。
上汽集团三季度报告显示，其前三季度营业收入为5728.2亿元，同比去年下降13.62%；前三季度净利润207.9亿元，同比下降24.86%。为此，上汽集团计划在稳定销量基盘的基础上，通过布局新能源、国际市场等建立新的增长机会。此外还将全面降本增效，全员过“紧日子”，进一步提高运营效率。值得一提的是，上汽大众新能源工厂已于11月8日生产下线，是目前国内生产规模最大的纯电动车工厂，将为上汽集团的新能源业务增长贡献力量。（杜俊仪）
