[10月13日，一条电池供应商控告主机厂的消息传出。众泰汽车股份有限公司（以下简称众泰汽车）因欠锂电池供应商深圳市比克动力电池有限公司（以下简称比克电池）上亿元款项，被比克电池告上法庭，申请对其进行财产保全。

　　比克电池内部人士表示这一消息属实。据悉早在2014年，比克电池就开始为众泰汽车供应电池，并在众泰云100、众泰E200等车型上率先应用。比克方面称：“一开始众泰是按季度进行还款，但自2018年开始还款逐渐拖延，而到了2019年以后，众泰汽车基本就没有再进行还款”。围绕这一问题，汽车之家也询问了众泰汽车方面，对方称官方尚未对此有所回应。

　　事实上，早在今年5月，比克电池就在反复催款不成后，将众泰汽车告上法庭。据深圳市龙岗区人民法院公开资料，今年5月27日，该法院对上述纠纷立案，原告比克电池向该院提出财产保全的申请，请求查封、扣押或冻结上述四家被告“众泰系”企业所有的共计价值约4183.78万元财产。

　　时至今日，比克电池控告众泰汽车还款一事已过去近5个月，之所以在10月13日才被曝出，也是由于近期众泰汽车卷入“破产”传闻而备受关注，因此与比克电池的这一诉讼事件被翻出。不难看出，众泰汽车遭遇的负面局面接踵而来，各方舆论也在对其进行施压。

　　事实上，随着车市进入低增长态势，车企、供应商各方的压力都在变大，合作关系也备受考验，“讨要供应款项”更是接连被曝出，华泰汽车、力帆汽车等车企均因此受到供应商起诉。鉴于多方声音已经预判国内车市将迎来长期的低增长态势，车市下行下，主机厂车企与供应商的合作关系也将面临进一步考验。（才丽媛）