通过小程序可以预约上门充电服务。
非常测试之118
不知不觉，关于新能源车充电方不方便这一点，车天下君做过许多调查：部分价格实惠、停车方便的热门充电站，真是“一位难抢”！不想“抢车位”充电有没有一劳永逸的办法呢？有！车天下君近期就体验了一番部分品牌提供的专人帮你“上门充电”的“VIP”服务。当然，前提是要花多点钱！
文图：广州日报全媒体记者 邓莉
测试前调查：市区有时“一桩难求”
市内公共充电站的充电桩有多难“抢”？近期车天下君在市区(较偏远除外)的几个大型充电站留意到，在白天大部分高峰时间“一桩难求”。
有没有其他办法解决呢？有！车天下君跟随两位车主为大家体验了一番“土豪充电”服务，即蔚来等少数汽车品牌提供的“上门充电”(移动充电)服务！不过，费用是不菲的。如蔚来的“上门充电”服务，官方说法是“一键加电”服务，今年开始向非蔚来用户开放，也就是说，如果你是北汽、广汽、吉利，甚至是特斯拉的纯电动汽车车主，也可以通过相关平台或小程序，呼叫蔚来的移动充电车或师傅上来为你的爱车充电。至于车主本人，全程可以完全不需要露面！因为当前提供上门的移动充电服务的品牌并不多，以蔚来为主，所以我们这次主要体验该品牌的不同上门充电服务，来看看上门充电的服务到底便利和性价比如何。
体验一：非车主用户的充电服务
1.下单
如果你是非车主用户，又需要充电，通过微信搜索“蔚来加电”小程序即可。在进入小程序后，车天下君发现，上面已经详细列明了“上门”加电的服务区域及收费说明。不过这个服务的收费一开始还是让车天下君“震惊”了，如果没有任何优惠券，单次收费280元起。我们留意到，在北上广等一线城市下单，无论你是什么车型都是这个报价。但好消息是，这个价格是“全包价”，除了服务费外还包含充电时所需的电费和停车费等。
如果你可以接受这个价格的话，就可以下单了。点击“呼叫加电”系统会转入订单页面，此时你只需要按要求填写需要充电的车辆具体位置、车辆品牌型号、车牌号、联系方式及剩余续航等信息即可，费用在下单时就需要支付。随后系统就会分配一键加电专员。
车天下君发现，我们可以在小程序中清晰查询到充电专员的实时位置、与车辆的距离、大约所需时间等。
2.等待和充电
在实测中，我们发现从下单到充电专员/移动充电车抵达所需充电车辆所在地至少需要一小时左右，说明当前充电人员布局数量还有限。这一次我们参与测试的北汽某款纯电动汽车体验到的是“人工”的移动充电，即充电专员上门，会将你的车开走找充电桩充电然后再开回来。
充电专员来到现场后，先对车辆进行一番检查，专员告诉我们这是为了避免纠纷，同时也是为了帮助用户保证车况。检查后，工作人员便开车去充电站进行充电服务了。此时我们可以在小程序中实时“监视”整个服务流程。在充满电后，充电专员就会将车辆归还到取车时的位置，停好车后再围绕车辆进行拍照、录制视频备份后，整个充电过程就结束了。
事实上，充电专员告诉我们，他们服务过程中基本不会打扰车主，从开始接单到完成，会保证“原位拿车和原位还车”，除非车辆发生故障等问题才会联系车主。当然，如果你的爱车没有远程开锁和启动等功能，车钥匙你还是需要亲自交接给专员的。
体验二：蔚来车主的夜间体验
如果你是蔚来车主，那么上门充电服务体验可能感觉更佳。“车钥匙”完全不需要交给充电专员，因为蔚来车型具备远程启动功能，当我们选择了“一键加电”服务之后，充电专员会默认被授权有一次打开你车辆的机会，服务人员在服务时间内就可以对车辆进行简单控制，如果晚上睡觉前用手机下单，第二天醒了去用车时就会发现车辆已经满电。
需要注意的是，当我们选择上门充电后，系统是根据你所在位置及周边的充电环境，再以“时间优先”为前提来提供最适合你当前的“加电”方式。所以到底是“人工”移动充电，还是移动车上门充电都是看安排。在测试中我们看见，移动充电车是由一辆上汽大通的车改装而来，涂装也非常明显。需要充电的车辆也无需移动，直接可以插上充电枪，从这辆移动充电车上“取电”即可。
测试总结：虽然省心但不便宜
整个流程体验下来，我们觉得上门充电真的很省心。然而当前提供上门充电服务的企业(包括第三方平台)并不多，所以可选范围就非常少。相信随着纯电动汽车迅速普及，充电需求增长，提供这类服务的企业会越来越多。
价格方面，之前也提到小程序里单次充电服务收费280元(出动移动充电车的话，是380元)。如果你是该品牌车主的话，可以购买能量无忧套餐，年费10800元、月费980元，一个月能享受15次这种专人上门充电服务。好吧，这个服务并不是每位车主都消费得起的。毕竟按一辆纯电动汽车350公里续航里程(理想状态)来计算，很多通勤上下班的车主一个星期都开不了350公里，更谈不上一个月充15次。如果是自己去充电，一般充满花费在50元以内，一个月充两三次电，加上停车费等也就一百多元。只能说，“服务”很贵。
