2021年山东省进出口总额2.93万亿元，连续第6年创历史新高，外贸活力进一步增强

　　在RCEP生效、“一带一路”倡议持续推进、开放力度不断加大、产业结构提质升级推动下，外贸将继续向高质量发展迈进

　　文 |《瞭望》新闻周刊记者 袁军宝 张武岳 陈国峰

　　春节前后《瞭望》新闻周刊记者走访山东多家外贸企业了解到，虽然2021年受疫情反复、大宗商品、原材料和海运价格上涨等多重因素影响，但很多企业仍实现出口大幅增长，且对未来充满信心。数据显示，去年山东进出口总额连续第6年创历史新高，其中出口1.76万亿元，同比增长34.8%，比2019年增长58%。

　　受访企业和专家认为，山东省外贸数据连创新高，既受益于政策的持续推动，也离不开企业的转型升级，折射出中国经济韧性和高质量发展成效。

　　外贸连创新高展现开放活力

　　在山东潍坊的孚日集团股份有限公司车间内，一条条生产线高速运转。说起去年的外贸形势，孚日集团董事长肖茂昌很是满意。

　　“2021年孚日集团出口超过5亿美元，同比增长23%，实现历史性突破。”肖茂昌说，新冠肺炎疫情暴发以来，我们的出口业务走出了一条V形反转曲线，展现出企业在国际市场上的稳固竞争优势。

　　数据显示，2021年山东进出口总额2.93万亿元，连续第6年创历史新高，占全国外贸进出口总值的比重从2020年的6.9%提高至7.5%。

　　从全国范围来看，山东进出口、出口和进口三项增速均高于全国平均水平，在广东、江苏、浙江、上海、北京、山东前6大主要外贸省市中，山东进出口和出口增速均居首位，进口增速居第3位。

　　连创新高背后，呈现出山东外贸发展底蕴。在日前召开的山东省两会上，山东省政府工作报告显示，2021年山东对外开放水平加快提升，深度融入共建“一带一路”，出台落实RCEP先期行动计划，自贸试验区试点任务实施率达到98.2%。受访企业人士和专家也认为，外贸快速增长展现出山东对外开放力度的持续加大，外贸活力进一步增强。

　　日前，位于山东日照的综合型食品企业山东美佳集团收到了一个“特殊”的请求：日本客户主动发来商品清单，希望集团能够及时办理区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）原产地证明，使双方冷冻食品的贸易合作继续走深走远。

　　“公司与日本客户的良好互动，得益于山东多年在外贸领域的深耕和积累。”公司常务副总裁郭晓华说。

　　“随着相关支持外贸发展的政策红利集中释放，贸易便利化改革持续推进，外贸稳定增长态势得以巩固，同时跨境电商、数字贸易等新业态新模式也有望迎来新发展。”山东省商务发展研究院区域开放研究中心主任刘志认为，此外，我国统筹经济发展和疫情防控，经济长期向好基本面不变，为外贸发展提供了强有力支撑。

　　高质量发展增强内生动力

　　2022年，山东潍柴进出口有限公司迎来了开门红。记者调研发现，公司来自欧洲、北非等地客户的订单源源不断。眼下，在潍柴大缸径高端高速发动机智能工厂，工人们正在赶制包括12M26、12M33、16M33、12M55等机型在内的大缸径发动机，产品下线后将被全部发往海外市场，主要应用于发电领域。

　　据公司相关负责人介绍，2021年，潍柴克服海外疫情不利影响，深耕本地化经营，同时不断调整产品结构，以布局中高端产品提升竞争力，持续保持稳健发展，出口发动机数量同比增长55%，出口销售收入同比增长60%。

　　近年来，山东加速新旧动能转换，推动企业不断加大科技创新力度、优化产品结构。一大批新兴产业加速成长，为外贸增长提供内生动力。

　　山东省工业和信息化厅副厅长安文建说，山东加快推进企业研发机构建设，制定实施促进创新资源共享共用和加大工业互联网平台赋能的措施办法，引导支持专精特新中小企业不断提升产品和技术的创新性、先进性。

　　数据显示，山东科技含量相对较高的机电类产品出口增速明显高于传统劳动密集型产品。2021年，山东省机电产品出口同比增长35.8%，拉动出口增长15.3个百分点。而劳动密集型产品出口同比增长27.9%，在出口总值中的占比下滑1.1个百分点。

　　“这说明山东外贸出口商品结构正在持续优化，出口商品附加值越来越高，竞争力和综合效益也在不断提升。”青岛海关一级巡视员苗振国认为，出口结构变化的背后是经济转型和新旧动能转换，高科技含量、高附加值产品将带来更强竞争优势。

　　去年，山东省着力培育的十强产业105个“雁阵形”集群，规模达到5.7万亿元；持续实施专精特新中小企业培育工程，累计培育有效期内的省级专精特新中小企业3424家、瞪羚企业1140家、独角兽企业20家……一系列数据显示，经济的高质量发展正成为出口增长的最深底色。

　　新平台新模式多方助力

　　“欧亚班列比海运能节省一半的运输时间，去年我们公司发往‘一带一路’沿线国家的业务同比增长超过40%。”安信瑞驰供应链管理（青岛）有限公司业务经理史玉琴说。

　　去年海运价格高企，企业面临挑战，但欧亚班列打通陆上通道，为企业带来便利。从山东发出的“齐鲁号”欧亚班列，已可直达“一带一路”沿线的23个国家53个城市，去年“齐鲁号”欧亚班列累计开行1825列，同比增长21.2%。

　　除加开欧亚班列拓宽出海通道外，山东还出台一系列支持政策并结合自贸试验区、中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设等广搭平台，助力外贸增长。

　　专家认为，RCEP生效后，减税能够提高企业利润空间，统一的原产地累积规则将拉近山东与东盟国家等的贸易联系，预计山东与RCEP成员国的贸易合作将进一步扩大，农产品、机电产品等山东优势产品出口有望迎来增长。

　　山东省商务厅副厅长崔洪光介绍，山东通过系列举措加速融入RCEP。出台相关政策，成立RCEP综合服务平台，并创办日本、韩国及RCEP进口博览会。去年，制定《山东省对外贸易创新发展实施方案（2021—2022年）》，加大信保、融资等政策支持力度；推进“一国一业一展”，全年举办“线上+线下”展会45场……

　　“此外，上合示范区建设加速推进，聚焦贸易先行，大项目持续落地；自贸试验区更加注重差异化，以制度创新促进产业集聚；综保区的保税维修、跨境电商等业态的快速发展，开放平台载体的有力支撑，也将引领外贸进一步发展。”刘志说。

　　展望新的一年，不少企业认为，在RCEP生效、“一带一路”倡议持续推进、中国持续加大开放力度等政策推动下，今年的外贸还将继续向高质量发展迈进。

　　在山东青岛的中地进出口有限公司办公室内，工作人员正制作货品出口相关单据。“我们出口的被褥套，日本原定的关税基准税率为5.3%，RCEP生效后第一年就降为5%，随后将逐年递减，直至降为零。这将进一步促进公司的出口业务，增强产品竞争力。”公司采购管理本部负责人梁文涛对未来发展满怀信心。

　　2月1日，农历春节，共有“南星开拓”轮等7艘集装箱班轮从山东港口青岛港出发，开往韩国各大港口，出口货物多样，外贸新局更好。（完）