浦东六大硬核产业“全面开花”，全年工业总产值将完成“万亿平台、千亿增量”目标

　　首艘国产大型邮轮年内完成船体起浮

　　■记者 王志彦

　　国内算力最高的自动驾驶芯片、首艘国产大型豪华邮轮、超过10个一类新药处于药品上市申请阶段……昨天，浦东新区举行新闻发布会透露，今年上半年，“中国芯”“创新药”“蓝天梦”“未来车”“智能造”“数据港”等六大硬核产业“全面开花”，一批重量级产品正全力研发生产，全年浦东将实现工业总产值站稳万亿平台，工业总产值增量达到千亿的目标。

　　首艘国产大型邮轮进展顺利

　　大型邮轮被誉为“世界造船皇冠上最璀璨的明珠”，其设计建造难度远高于大型LNG船甚至航空母舰，是目前我国唯一尚未攻克的高技术船舶产品。2019年10月，由外高桥造船厂承建的我国首艘国产大型邮轮正式开工点火，全面进入实质性建造阶段，标志着中国船舶业实现了零的突破，正式跨入大型邮轮建造新时代。

　　上海外高桥造船有限公司企划部副部长陈思介绍，大型邮轮是典型的高技术高附加值产品，具有极强的经济效益与产业带动能力。以13万总吨级大型邮轮为例,船舶单价高达7.7亿美元,相当于9架波音737的价值，且设计建造复杂,全船零件数量约为2500万个,是大飞机的5倍，高铁的13倍。去年受疫情影响，外高桥造船厂许多国外专家和设计师无法来华，邮轮项目面临巨大考验。浦东新区政府及时给予帮助，通过绿色通道解决一批专家来华。此前，新区政府又协调各方力量，上门为员工接种新冠疫苗。通过各方通力协作，外高桥造船厂的邮轮建造继续保持加速度。

　　目前国产大型邮轮首制船和二号船整体进展顺利，首制船详细设计和生产设计工作已步入尾声，二号船正在确认设计需求。在建造方面，首制船机械处所已实现贯通，预计9月份完成全部总段的吊装工作。内装方面，首批公共区域以及舱室预制模块已通过检验，目前正在开展舱室预制车间投产工作，其他各项事宜也正在按计划稳步开展。截至今年5月底，国产首艘大型豪华邮轮总段制作进度已达到86%，船体合拢进度达到62%，今年年底将完成船体起浮，2023年完工交付。

　　除了国产大型豪华邮轮外，在浦东，张江机器人谷和金桥机器人产业园已形成全球一流的机器人技术创新中心。围绕落实《上海市建设100+智能工厂专项行动方案（2020—2022）》，浦东已有8家企业入围上海市智能工厂，占全市40%，年内将完成对450家企业的智能工厂线上测评。

　　超前布局产业技术前沿领域

　　除了智能制造开足马力外，生物医药、人工智能、集成电路等产业也在浦东迅猛发展。

　　目前，浦东已构建了从核心产品设计、先进制造、装备材料、高端封测服务为一体的集成电路全产业链，是国内集成电路产业最集中、综合技术水平最高、产业链最为完整的地区之一。全球十大晶圆代工企业中的2家、中国半导体设备五强中的2家总部在浦东，全球芯片设计10强中有7家在浦东设立了区域总部、研发中心。英飞凌、肇观电子、守朴科技、阿里巴巴、晶心科技、瓴盛科技等总部和研发中心项目相继签约落地，中芯南方、华力二期、格科、闻泰科技等重大项目正在有序推进。

　　浦东同时也是我国生物医药创新人才最集中、研发机构最密集、创新链条最齐全、创新成果最突出、产业体系最完备的地区之一，诞生了全国15%的原创新药和10%的创新医疗器械。浦东现有在研药物品种500多个，处于临床阶段的1类新药近200个，超过10个一类新药处于药品上市申请阶段。今年前四个月，新区共有58家（次）生物医药类企业获得资本投资或上市，总共融资超过140亿元，金额同比增长2.6倍。

　　今年以来，浦东软件和信息服务业同样呈现出高产出、高增长、高附加值的特性，涌现出一批软件和信息服务业行业头部企业。目前，张江人工智能岛上已汇聚90多家企业、4000多人在此办公、研发，实现了产、学、研、用、投创新链的集成。

　　浦东新区科经委副主任周征宇表示，浦东未来要在高端芯片、航空发动机、高性能医疗器械、核心零部件等领域补齐关键短板，超前布局产业技术前沿领域，加速科技成果向现实生产力转化，以建设世界级产业高地的要求，积极代表国家参与全球合作与竞争。