近日,民航局发布《2020年民航行业发展统计公报》(下称《统计公报》),从运输航空、通用航空、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面全面展示了2020年中国民航发展情况。
《统计公报》显示,2020年,全行业完成运输总周转量798.51亿吨公里,旅客周转量6311.28亿人公里,货邮周转量240.20亿吨公里。客运市场方面,完成旅客运输量41777.82万人次。货运市场方面,完成货邮运输量676.61万吨。全行业运输航空公司完成运输飞行小时876.22万小时、运输起飞架次371.09万架次。
截至2020年底,我国共有运输航空公司64家、运输飞机3903架、定期航班航线5581条。2020年,定期航班国内通航城市(或地区)237个(不含香港、澳门、台湾),我国航空公司国际定期航班通航62个国家的153个城市。全行业在册运输飞机平均日利用率为6.49小时,正班客座率平均为72.9%。截至2020年底,我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区)241个。2020年,全行业全年新开工、续建机场项目114个。全国民航运输机场完成旅客吞吐量8.57亿人次、货邮吞吐量1607.49万吨、起降架次904.92万架次。
在通用航空领域,截至2020年底,获得通用航空经营许可证的通用航空企业523家,通用航空在册航空器总数达到2892架。2020年,新增通用机场93个,全国在册管理的通用机场数量达到339个,全行业完成通用航空生产飞行98.40万小时。截至2020年底,全行业无人机拥有者注册用户约55.8万个,注册无人机共51.7万架,无人机有效驾驶员执照达到88994本。2020年,参与民航局无人机云交换系统的无人机飞行小时共有183万小时。
2020年,民航安全运行平稳可控,运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0, 亿客公里死亡人数十年滚动值为0。民航实现18年空防安全零责任事故记录。自2010年8月25日至2020年底,运输航空连续安全飞行“120+4”个月,累计安全飞行8943万小时。
与此同时,2020年,全国客运航空公司共执行航班352.06万班次,其中,正常航班311.64万班次,平均航班正常率为88.52%。截至2020年底,233个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行;39家千万级机场国内旅客平均自助值机比例达72.2%;在8家航空公司、29家机场开展跨航司行李直挂试点;20家航空公司的654架飞机能够为旅客提供客舱网络服务,其中,11家航空公司的213架飞机同时具备了空中接入互联网能力;航空货运电子运单使用达到182.16万票;12326民航服务质量监督电话开通,国内航空公司投诉响应率达100%。
科技和人才是民航发展的重要支撑。2020年,民航承担国家重点研发计划项目立项3项。国家自然科学基金民航联合研究基金重点项目立项18项。民航直属院校共招收学生23221人,全年招收飞行学生5480人。从专业技术人员数量看,截至2020年底,中国民航驾驶员有效执照总数为69442本,比上年底增加1489本。全行业持照机务人员60335名,比上年增加1211名;持照签派员8994名,比上年增加550名。空管行业四类专业技术人员共33102人,比上年新增2138人。其中,空中交通管制人员15001人,比上年新增1173人。
《统计公报》显示,截至2020年底,与我国建立双边适航关系的国家或地区为39个,现行有效的双边适航文件共239份。2020年,全行业新增657架航空器国籍登记。其中,新注册运输航空器136架,通用航空器521架,创注册通用航空器新高。
在固定资产投资领域,2020年,民航固定资产投资总额1627.6亿元,其中,民航基本建设和技术改造投资1081.4亿元,比上年增加11.6%。
在节能减排领域,2020年,中国民航吨公里油耗为0.316公斤,较2005年(行业节能减排目标基年)下降7.1%。共有28.97万架次航班使用临时航路,缩短飞行距离1232万公里,节省燃油消耗6.65万吨,减少二氧化碳排放约20.95万吨。