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海空雄鹰冬练三九 海军航空兵部队开展新年度实战化训练
发布时间:2021-01-26 09:56 | 来源:解放军报


昼夜不息砺精兵

隆冬,浙东某机场上空最大风速超12米/秒。一发信号弹划破长空,多架战机腾空而起,直扑某任务空域。东部战区海军航空兵某团新年度首次跨昼夜飞行训练拉开帷幕。

开训就是“打仗的姿态”。训练中,导调组临机设置多种特情,考验任务机组应急处置能力。机舱内,年轻飞行员周杰操纵熟练,驾机灵活实施低空机动,成功躲避“敌”防空雷达探测。

刀在石上磨,兵在险中练。战术指挥长顾廷勇紧盯雷达显示屏,在茫茫大海上仔细搜索目标。锁定目标后,任务机组迅速建立攻击航线,对“敌”实施模拟打击,然后快速脱离……

夜幕降临,直升机完成昼间飞行陆续返航,进行检修、补给后,随即转入夜间飞行训练。

仪表盘上,飞行高度数字不断变化。机舱内光线变暗,仅剩仪表盘发出的微弱冷光,飞行员通过目视和仪表设备判定战机飞行姿态与位置。

舷窗外,夜黑如墨。“黑暗中飞行,对飞行员的方向感、速度感、高度感以及心理素质和操纵能力,都是一种考验。”飞行员安上告诉记者。

随着最后一架战机平稳降落,训练任务圆满完成。该团领导介绍,下一步,他们将逐步加大训练难度和强度,不断锤炼飞行员复杂环境下实战能力。

群鹰竞技淬铁翼

新年伊始,某机场战鹰轰鸣。随着南部战区海军航空兵某团团长雷声一声令下,该团多架舰载直升机依次起飞。

“新年度首飞,我们组织平台飞行比武,让新老飞行员都来过过招。”雷声说。

二级飞行员陈乾第一个驾驶直升机进入模拟起降平台空域。随着指挥员下达指令,陈乾灵活操纵战机,稳稳降落在平台标志圈内,稍作停留后再次升空。

“战机着舰时,必须精准控制。”跟班飞行的该团领导介绍,为练就着舰硬功,飞行员要通过大量平台起降训练,熟练掌握技术动作,形成肌肉记忆。

据了解,以往平台训练时,如遇战机状态不稳、曲线控制不好等情况,副驾驶或指挥员会进行提醒引导。这次训练,副驾驶和指挥员成了考官,不再提供训练辅助,全程由飞行员自行控制。

新老飞行员同场竞技,彼此都有压力。平时气氛活跃的休息室,当天格外安静。一轮轮换座、一次次考核,考出了精气神,催生了紧迫感。

“我还是有些紧张,几个动作比较僵硬。”飞行归来,新飞行员明著立即检讨反思,找准差距不足,明确努力方向。

突破极寒掠海空

渤海之滨,滴水成冰,气温低至-23℃。三九严寒,北部战区海军航空兵某部克服极寒天气影响,连续3天组织飞行训练。

笔者翻看飞行计划发现,该部平均每天训练达10余个小时,多种机型同场组训、多个险难科目轮番展开……

由于天气寒冷,机务官兵比平时提早准备,对发动机及滑油系统进行预热。地勤保障人员忙碌有序,防寒面罩上结满冰花。

“计时起飞!”该部领导果断下达指令。为确保战斗力持续生成,该部利用极端天气模拟实战条件,着力打牢新飞行员基本功。首个架次,他们安排新飞行员王家成参训。

起飞后,王家成操纵战机略显生疏,导致飞行状态变化异常。有多年飞行经验的带飞教员陈黎明,不时操纵示范……

冷风如刀,旋翼轰鸣。低空飞行、边界飞行等高难科目依次展开。

野外机动科目中,飞行员需在无地面引导情况下,自主搜寻野外备降场。转眼间,战机到达目标地域上空。飞行员李洋迅速判断着陆场附近风向、风速,并观察地面情况,确认安全后,战机开始降低高度。

3米、2米、1米……在机组成员密切协同下,李洋凭借过硬技术,将直升机稳稳降落到某海岛。短暂停留后,李洋再次驾机升空,奔向下一个“战场”。

 


责任编辑:朱明宇
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