与以前出现在照片中或以模型示人不同，日前，俄罗斯国防部公开了“猎人”无人隐身战机（以下简称“猎人”）的首飞视频。这款由苏霍伊设计局研制的无人机，动感十足地出现在世人面前，让人不由感叹俄罗斯在这方面的进展和实力。那么，与其他无人机相比，“猎人”究竟有何不同？

       “猎人”属于重型长航时攻击无人机，该机重约20吨，飞行时速可达1马赫，能在万米高空飞行，最大航程为3500千米。俄专家表示，六代机最重要的特征将会是无人作战，而“猎人”是俄未来六代战机的雏形。

       作为隐身战机，“猎人”采用飞翼式布局。在学习借鉴“神经元”等无人机相关隐身技术的基础上，“猎人”进行了升级改进。它的机体使用特殊材料和涂层，装备雷达角反射器，在机背式进气道上加装了楔形隔板，大大降低了被雷达发现的可能。

       机动能力上，由于机头更尖锐、后掠角更大，“猎人”的飞行速度更快，变向也更加灵活。虽然采用单引擎设计，但因为装备了改进型涡扇喷气发动机，它能够在没有空中加油的情况下，飞行上千公里执行任务。

       和一些先进无人机相同，“猎人”具备“察打一体”能力。它装配的多用途主动相控阵雷达、机载电子战设备，可实施光电、无线电技术等多种侦察，能同时远距离跟踪数十个海上、空中和陆地目标，并在必要时进行精确打击。

       与一些小型无人机“羞涩”的载弹量不同， “猎人”的隐身弹仓容积很大，可携带8吨弹药，包括精确制导导弹等攻击性武器。它的载弹量与俄军现役有人战斗轰炸机几乎相当。

       “体系设计”思想是俄研制列装新型武器装备的核心思路。从“猎人”身上，也可以看出相同的思路和特征。最引人注目的一点是“猎人”很可能拥有最新的“有人机+无人机”长僚机搭配作战创新集成。

       前不久，在一架编号为“053”的苏-57隐身战斗机尾翼上出现了“有人机+无人机”配合使用的示意图案，这一现象很快引发外界猜测和热议。

       俄专家表示，模块化是“猎人”的突出优势，它可以根据作战任务需要装配不同组件，与有人机搭配使用。

       据悉，目前俄国家飞行试验中心正在通过演练来提升“猎人”技术战术性能。一旦相关指标达到要求并试验成功，“猎人”将有望交付使用。

       如果将其置于空战格局变化的坐标系中， 也许更能看清楚“猎人”出现的意义。

       历史上，世界空战格局按其变化特征大致可划分为三个阶段：

       第一个阶段为上世纪50年代以前，战斗机的主要战术性能指标聚焦在发动机上。

       第二个阶段发轫于雷达在军事上的应用和机载雷达的出现。

       第三个阶段的标志是无人机的出现。在这个阶段，决定一方能否胜出的不再是单个战机的性能，而是要看战机能不能在动态条件下实现信息高度共享，能否高效实施“机群”作战。

       从这个角度来看，“猎人”的出现显然是在顺应这一最新变化，并力图在这场转变中抢得先机。

       按照上述思路，可以确定今后“猎人”的发展，必将是在追求高度隐身、大量载弹的基础上，突出对“机群网”的构建与倚重，通过持续强化其无人协同作战能力，最终演变为俄军制胜未来战场的新“撒手锏”。（马浚洋 胡益鸣）