丘陵沟壑间，王锐正驾驶战车实施穿插迂回，战车身后，卷起滚滚烟尘，划出一路突击前进的战斗弧线。

　　和许多官兵一样，王锐也是军旅影视作品《士兵突击》的忠实粉丝，“不抛弃，不放弃”是他写在笔记本扉页的座右铭，“我特别喜欢‘士兵突击’这四个字，‘突击’二字刻画出基层官兵追求更好、永不服输的意志品质，代表永远向前的战斗姿态。”

　　作为两栖装甲兵，王锐把“怕死不当兵，当兵不怕死”作为练兵备战信条，像他驾驭的突击车一样，突击、突击、再突击，永远奋斗在前进征途中。

　　当新兵是优秀新兵，当驾驶员是特级驾驶员，当教练员是金牌教练员，当车长是全能车长，当班长是优秀班长，所带809车在重大演习中一直担任基准车……入伍以来，王锐在每个岗位都尽力做到出彩，践行着他在强军路上士兵突击的诺言。

　　苦练技能

　　“困难再大，大不过决心；难关再难，难不倒意志”

　　训练间隙，除了学习室，王锐最爱去的地方就是连队荣誉室，看着在“抗美援朝第一仗”喊响“人在阵地在”的“黄草岭功臣连”革命先辈获得的奖章、使用过的水壶，王锐仿佛听到了战场上不屈不挠的抗争呐喊，强国强军的使命感更为强烈了。

　　前辈回眸应笑慰，擎旗自有后来人。王锐在面对任务时总是第一个站出来，面对危险时总是第一个冲在前，面对高难课目时总是第一个请缨攻坚，尽全力书写着一个士兵苦练技能、全力冲锋的血性风采。

　　使命在肩，战鼓催征。

　　装甲车驾驶最高等级是特级，特级中最难的课目是夜间限制路驾驶。2015年，王锐向驾驶特级发起冲锋时，兵龄短、资历浅的他，并不被战友看好。王锐却铆足了劲，决心抓住这个两年才组织一次的特级驾驶考核机会——一场夜幕下的决战拉开了……

　　“我的想法就是困难再大，大不过决心，难关再难，难不倒意志。”王锐白天猫在教室研读教材，对着教学视频一帧一帧地找差距，反复看门道、悟窍门。夜间试车训练时间有限，他就拿着夜视仪到训练场徒步走位，模拟练习如何在车舱内观察夜间车外环境。“有一次因为地面不平整，摔倒在地，头上磕出了个大口子，我贴上创可贴，马上接着练习。”王锐指着额头说。考核时，王锐信心满满，冷静观察，精准驾驶，凭着平时练就的过硬本领，以14千米/小时的快速度通过限制路和障碍物，以6科全优的成绩通过驾驶特级考核。

　　一场场为梦想而战的战役接连打响，王锐的“士兵突击”仍在继续。当驾驶员，大到负重轮、发动机的构造性能，小到螺丝垫片的规格用途，王锐都如数家珍，被大家称为“骨灰级高手”；当技师，王锐将4大张电路图贴在墙上，默画背记，将电路图装入脑子，500多个参数铭记于心；当教练员，他为每名学员量身定制“训练升级卡”，因人而异分组教学，全程跟踪固强补弱，学员结业考核优秀率平均提高35%。当兵就当最好的兵，做事就做到无人超越。指导员陈骁文介绍，在连队，“王锐标准”是训练中看齐的最高标准，“王锐车组”就是标杆车组。

　　力求极致

　　“突击车到了王锐手上，能开出烟幕弹效果”

　　“平时本领过硬，战时才能心不慌。”这是王锐不断苦练专业本领的真实写照。坚持不懈地下真功夫，王锐也收获了真本领，重达28吨的“铁疙瘩”在王锐得心应手的操作下有了战车变飞车的炫酷“特效”。

　　战友说：“王锐驾驶战车，就像骑自行车一样灵活。”

　　一次驾驶员复训，王锐仔细观察训练效果后“语出惊人”：“按照大纲要求，土岭、车辙桥2挡过，下坡桩间、直线桩间3挡过，我觉得接下来的训练可以再把挡位提升，速度加快，这样才能在战场上赢得宝贵时间。”班务会上的这条建议通过后，王锐带头开始练起来。起初，战车不是撞杆就是掉到车辙桥下，立在路边的铁杆被战车一次次压弯，王锐就一次次用铁锤把铁杆砸直，继续训练。每次尝试后，王锐都拿着皮尺下车测量履带印与限制边界的距离。经过反复比对研究，王锐逐步能够控制履带碾压的位置，摸索出高速通过限制路的窍门，并总结出“弯道转弯要提前、土岭之上油门减、车辙桥上一线穿”的训练口诀。

　　检验训练成果之时，“土岭、车辙桥、下坡桩、直线桩，王锐驾驶战车一个个都精准通过，最后稳稳地停在终点，紧张的战友们激动地鼓起掌来。”二炮手徐斌旭回忆当时的场景。

　　考官说：“还没见过这样玩杂技的装甲兵！”

　　一次战车越障比武，王锐驾驶809战车后发赶超，过险路、越坡坎、涉水域，履带飞转，泥水飞溅。通过大坡度土坎，王锐踩紧油门加速至四挡，战车在巨大惯性作用下疾驰，在坡顶腾起车身，不偏不倚落于窄道，无任何停顿即高速前冲，整个过程行云流水，令人惊叹。

　　连长张景栋说：“突击车到了王锐手上，他能开出烟幕弹效果！”

　　一场演习，王锐驾车冲击，通道暴露于蓝方射界。烟幕弹已耗尽，王锐当机立断，猛踩油门，驾车奔驰数十米，突然360度转向，战车四周尘沙飞扬，形成遮蔽。尘沙退去，战车已一溜烟消失，蓝方射手也无可奈何。

　　情义带兵

　　“班长是燃烧的炭火，带领我们淬炼打仗‘好钢’”

　　走进王锐所在班级的宿舍，门口的班牌吸引了人们的目光：“王锐班”。官兵们都说，“王锐班”是淬炼打仗“好钢”的地方。被大家称为“小王锐”的战士张桓敬就立志成为王锐那样的强军标兵。

　　张桓敬入伍之初观看了突击车课目演示，王锐快速通过陡坡、车辙桥等一系列障碍，赢得了战士们的阵阵喝彩。“我也要当王班长这样的兵！”张桓敬当时就立下目标，“小王锐”的称呼自此在战友间传播开来。入选驾驶员集训队后，得知王锐担任教员，“小王锐”兴奋得彻夜难眠。从此，王锐和“小王锐”经常一起在训练场上训练，“班长冒着高温蹲坐在驾驶舱上面，手把手地教我驾驶技能。驾驶规定的训练小时用完了，就进行模拟训练。他的辛苦我都看在眼里。”说起王锐对自己的帮带，张桓敬眼圈红了。刻苦的训练下，张桓敬以全优成绩通过驾驶员集训考核，如愿成为一名战车驾驶员，当他从“偶像”王锐的手中接过战车驾驶证时，这名被战友称为“小王锐”的新兵终于实现了入伍时的目标。

　　如今已是一级驾驶员的张桓敬，参加了海上驾驶演训，入选了国际比武竞赛……他和连队许多“小王锐”一样，以王锐为身边的强军榜样，正驾驶战车行驶在自己的强军征程上。

　　在战友们眼中，王锐是个有情有义的好班长，如突击车一般，在刚毅的外表下，有一颗奔腾火热的心。战友家里遇到急事难事，王锐会递上工资卡救急；部队有慰问演出，王锐总说“我负责站岗，你们去看演出吧”；海训场上防台风，他最先开始忙，最后一个撤；重大演习圆满完成任务，他主动找到连队领导，把自己的个人二等功变成了集体二等功，“这一仗打得漂亮，功劳不是我一个人的，是大家的。”

　　“如果说军营是炉，班长就是燃烧的炭火，带领我们在岗位上淬炼打仗‘好钢’！”战士于永刚在“说说我的班长”演讲赛中，这样动情地描述王锐班长。

　　《 人民日报 》（ 2017年08月16日 06 版）