香港特区政府运输及房屋局局长张炳良19日表示，广深高速铁路香港段项目若遭暂停甚至终止，将会招致各项额外支出，代价沉重。

张炳良在立法会工务小组委员会会议上说，曾有议员要求特区政府解释，如果在某个限期内立法会财务委员会仍未能批出追加款项，对高铁项目的成本增加情况将会如何。他表示，港铁公司评估暂停工程所涉的费用约为每月2.33亿港元。

张炳良表示，根据港铁提供的资料，高铁项目650亿港元委托费用将于今年7月耗尽，但这并不代表可以等到7月时才取得额外拨款批准，原因是暂停或终止工程也会招致额外的项目支出。

他说，特区政府与港铁公司正在密切注视工程费用支出进展。视乎进展，或须于今年2月底左右便要考虑是否作出暂停工程的决定。

此外，港铁公司与承建商签订的高铁工程合约允许工程暂停最长180日。如果因为在本届立法会余下期间最终不获额外拨款，导致高铁工程合约终止，还将牵涉另外一笔约34亿港元的款项用以支付工程终止费用。

张炳良表示，特区政府绝不会建议放弃高铁项目。吁请立法会议员把“一地两检”与高铁追加拨款分开讨论，以避免项目停工或“烂尾”。