近年来，新能源汽车成为新宠，备受消费者喜爱。据此前工信部发布消息，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计销量超550万辆。

　　未来，新能源汽车还将有更多期待，备受关注的“充电难”将得到解决。成都商报-红星新闻记者4月21日从四川省交通运输厅了解到，从今年开始，四川省内新建高速公路将在工程建设中同步完成服务区充电桩建设，确保新建路段服务区充电桩设施100%全覆盖。

　　据悉，2017年至今，四川省先后在G5京昆、G42沪蓉等13条高速公路服务区建成充电桩设施，初步形成了连接成都与南充、泸州、攀枝花等13座城市的城际出行充电网络。截止2020年底，全省高速公路累计建成80处充电桩设施，全省高速公路服务区充电桩覆盖率达到30%。

　　然而，无论从充电桩数量还是覆盖率上看，目前的充电网络显然还无法满足消费者的出行需求。为加快推进全省高速公路服务区充电桩建设，四川省交通运输厅先后出台系列文件，鼓励投资主体投资建设充电桩，并明确任何单位不得无故阻碍充电桩建设，并积极协调解决建设过程中的问题和难点。

　　据四川省交通运输厅相关负责人介绍，对于2021年前开通路段，将采取补建的方式完成服务区充电桩设施建设。计划2021年完成34对服务区，2022年完成33对服务区，2023年完成20对服务区，2024年完成10对服务区充电桩建设。2021年后新建路段，在工程规划建设初期，提前介入，督促建设单位在工程建设中同步完成服务区充电桩建设，确保新建路段服务区充电桩设施100%全覆盖。

　　该负责人表示，下一步，将按照“统一建设、统一运营、分期分批实施”工作思路，先期构建以成都为中心的充电桩路网基本架构，以成渝地区双城经济圈为重点，不断加快建设进度，力争2024年底四川省高速公路服务区充电桩覆盖率达80%以上。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）