2020年12月31日上午，成都至宜宾高速公路通车活动举行。该线路于当天24时正式并网运营，标志着四川省高速公路通车运营里程突破8000公里，达8140公里。

　　成宜高速是四川南向高速公路通道布局“两走廊、四通道”重要组成部分，成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道。路线起于成都经济区环线高速公路（即成都“三绕”），经成都、眉山、内江、自贡抵达宜宾，全长约157公里，双向6车道，设计时速120公里。通车后，从成都约90分钟可到宜宾，比原来省时1小时。

　　当天，成资渝高速、天府机场高速（主线及天府支线段）、汶马高速狮子坪隧道、成都经济区环线高速德阳至简阳段及蒲江至都江堰段、宜宾城市过境高速西段、仁沐新孝姑至沐川段及马边支线段等7条高速公路项目也建成通车。加上此前并网运营的攀枝花至大理高速、广安过境及渝广支线（前锋互通至川渝界段）高速，今年全省高速公路项目累计建成通车10条、620公里。记者从省交通运输厅获悉，“十三五”时期，全省新开工高速公路4400公里，建成和在建总里程近1.2万公里，新增通车里程超2100公里，通车里程数比“十二五”末增加35%，全省高速公路通车总里程居全国第三。

　　“十三五”时期，全省新增高速公路出川通道7条，其中重庆方向5条、贵州方向1条、云南方向1条，全省高速公路出川通道达24条；甘孜、阿坝州府通达高速公路，实现21市（州）政府所在地都有高速公路覆盖，高速公路通达县新增11个，达136个。

　　目前，全省36个、总里程3520公里高速公路项目在建。这些项目建成后，全省高速公路通车总里程将达1.1万公里，“四向八廊”战略性运输通道格局基本形成。

　　副省长杨洪波出席活动，并宣布8条高速公路通车。（四川日报记者王眉灵）