“合龙了！”5月25日中午，伴随着一阵喜庆的鞭炮声和欢呼声，位于绵竹市境内的绵茂公路小木岭大桥合龙。

　　作为四川省重点交通项目，绵茂公路起于绵竹，止于茂县，全长56公里，总投资30多亿元，今年将力争全线贯通。小木岭大桥是绵茂公路控制性节点工程，全长232米，桥面宽9米，距离河床100米，是绵茂公路落差最高、跨度最大的桥梁。

　　从2015年3月进场到正式合龙，小木岭大桥主体工程建设历时5年有余。“工程距离虽短，然而由于汛期等影响，每年只有约6个月有效施工期。”绵茂公路四川路桥段项目经理杜爱军介绍，小木岭大桥的合龙，将为绵茂公路下一步施工创造更加有利的条件。“为保证其他3处节点性工程建设，原本需要修建6公里施工便道，现在施工便道的距离可以缩短到500米左右。”（四川日报记者 余如波 宋开文）