《总体方案》明确，东部新区将构建“双城一园、一轴一带”的空间布局。“双城”即空港新城和简州新城；“一园”即天府奥体公园；“一轴”即沱江发展轴；“一带”即金简仁产业带。

4月28日，成都东部新区正式获批，这是继高新区、天府新区之后，成都再次“上新”，成都东部新区成为省级新区！

这是一座怎样的新区？从管理范围到发展目标，从城市风貌到产业布局，太多人对它抱以好奇心。昨天，《成都东部新区总体方案》（简称《总体方案》）出炉，终于揭开了东部新区的“庐山真面目”。

战略地位 位于成渝发展主轴

此次《总体方案》明确管理范围，在成渝发展主轴和成德眉资连接地带核心区域，成都东部新区覆盖920平方公里。

东部新区的管理范围由两部分组成，一部分包括简阳市所辖的13个镇（街道）所属行政区域，分别是海螺镇、芦葭镇、董家埂镇、壮溪镇、玉成街道、草池街道、石板凳街道、福田街道、养马街道、石盘街道所属全部行政区域及高明镇、三岔街道、贾家街道所属部分行政区域，面积729平方公里，现有常住人口54.2万人，2019年地区生产总值165亿元。另一部分包括天府新区简阳片区191平方公里（包括空港新城范围内的丹景街道全域和三岔街道部分区域，及现由简阳市管理的武庙镇全域和高明镇、贾家街道部分区域），委托成都东部新区集中统一管理。

为什么是这920平方公里？这里区位优势明显。西邻成都经济技术开发区，南接四川天府新区，北靠成都国际铁路港，是成渝发展主轴上的极核。

这里山水资源丰富。毗邻龙泉山城市森林公园，拥有贯通全域的沱江水系和三岔湖、龙泉湖、龙马湖等多个湖泊以及丰富多样的浅丘地形地貌特色，具有建设美丽宜居公园城市示范区的良好生态本底。

这里产业加速集聚。民航飞行学院、成都体育学院、吉利大学和天府奥体公园等重大功能性、标志性、引爆性项目加快推进，先进汽车科创空间、民航科技创新示范区等重大产业化项目已开工建设。现在，东部新区对标雄安新区，高起点规划、高标准建设、高质量发展、高水平治理，向未来之城进发。

空间布局

“双城一园、一轴一带”

《总体方案》明确，东部新区将构建“双城一园、一轴一带”的空间布局。

“两城”即空港新城和简州新城。空港新城依托成都天府国际机场，集聚航空经济、国际金融、国际商贸、国际消费、科技创新、国际教育和文化交往功能，建设成为引领航空枢纽经济的强大引擎、支撑内陆开放的高端平台、汇聚全球创新人才的价值高地。

简州新城集聚创新研发、智能制造、商务办公、特色文创功能，建设以成都东部新区铁路枢纽站为核心的成渝地区双城经济圈开放创新服务平台，以新经济为引领的商业商务、生活服务、文化教育中心，以先进汽车产业为支撑的现代制造基地。

“一园”即天府奥体公园。

天府奥体公园立足独特的山水生态资源优势，按照满足举办国际顶级赛事和建设高品质公园城市的复合功能需求，聚焦体育竞赛、体育文化、体育旅游、体育贸易、体育康养五大产业，建设展现成都特色的世界赛事未来城。

“一轴”即沱江发展轴。

提升沱江、绛溪河生态品质，增强生态、景观、文化、水源等功能，沿江（河）布局大型城市公园、重大公共服务设施，推动形成拥江发展新格局，打造城市核心生态骨架、景观廊道、重大城市功能集聚的城市发展轴。

“一带”即金简仁产业带。

集聚航空服务、航空制造、创新研发、新能源及智能网联汽车、数字经济、国际教育等现代产业，并南北延伸，辐射带动简阳城区、淮州新城、德阳凯州新城、眉山东部新城产业发展，形成龙泉山东侧先进制造产业带的核心支撑，打造成都东部新区核心产业联动带。

发展目标

到2025年，城市形态基本显现

《总体方案》明确发展目标：

——到2025年，城市形态基本显现，天府国际机场国际航空枢纽功能逐渐凸显，常住人口达到80万人，地区生产总值达到480亿元。

——到2030年，现代化产业体系基本形成，生态环境持续优化，公园城市品质显著提升，成德眉资同城化发展取得重大进展，成都国家中心城市功能的承载能力初步具备。常住人口达到110万人，地区生产总值达到1300亿元。

——到2035年，人城境业和谐统一的现代化城市基本建成，成为国际门户枢纽城市的核心支点，新发展理念引领高质量发展成效充分体现，基本建成美丽宜居公园城市示范区。常住人口达到160万人，地区生产总值达到3200亿元。（成都商报-红星新闻记者 钟茜妮）