7月23日，北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司(简称“戴姆勒”)，目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。分析人士认为，此番交叉持股让北汽集团和戴姆勒进一步形成深度利益捆绑，未来双方合作将更加紧密。

　　成为戴姆勒第三大股东

　　戴姆勒方面确认，北汽集团通过其100%控股子公司Investment Global Co。 Ltd。购买了戴姆勒股份公司约5%股份，并表示“戴姆勒欢迎北汽集团的投资”。

　　戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松表示，很高兴我们的长期合作伙伴北汽集团现在成为戴姆勒的长期投资者。中国市场在销售、产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱。

　　北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，北汽集团与戴姆勒秉承互信、互惠原则，已有十余年的合作历史，业绩卓著。通过对戴姆勒投资，加深双方合作伙伴关系一直是北汽集团的意愿。投资戴姆勒公司将增强双方管理与企业战略的协同及支持。北汽集团与戴姆勒的合作伙伴关系是中德合作的绝佳范例，期待能够延续一直以来合作的成功。

　　根据戴姆勒官方网站披露的信息，目前戴姆勒总市值为504亿欧元(约合人民币3880亿元)。据此估算，5%戴姆勒股票市值为25.2亿欧元(约合人民币194亿元)。本次收购完成后，北汽集团成为戴姆勒第三大股东。戴姆勒前四大股东及持股情况依次为，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited持股9.7%、科威特投资局持股6.8%、北汽集团持股5%、雷诺/日产持股3.1%。

　　值得注意的是，Tenaciou 3 Prospect Investment Limited是吉利控股旗下海外企业主体。2018年2月，吉利控股通过该公司收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，收购资金90亿美元，并一跃成为戴姆勒单一最大股东。加上“新成员”北汽集团的加入，中方资本在戴姆勒的持股比例接近15%。

　　早有端倪

　　事实上，北汽集团入股戴姆勒早有端倪。2015年8月，徐和谊在北京奔驰十周年庆典活动上公开透露，北汽正在与戴姆勒股份公司洽谈股份收购事宜。入股成功后，北汽集团将成为戴姆勒的大股东之一。但是，北汽方面此后一直未透露更多进展。随着吉利率先购入戴姆勒9.69%股份，并成为戴姆勒集团最大单一股东，使得外界关于北汽、戴姆勒、吉利三者之间未来关系走向颇为关注。

　　吉利方面拒绝对此事予以置评。此前其宣称将致力于对戴姆勒的长期投资。

　　从目前双方的合资公司北京奔驰汽车有限公司看，北汽集团持有51%股份，戴姆勒持有其余49%。分析人士认为，北汽此举是为了稳固其在北京奔驰中与戴姆勒的投资合作关系。同时，此次收购一定程度有望缓解北京奔驰的合资股比变更疑虑。此前有媒体报道，戴姆勒拟将其在合资企业的持股比例从49%提高到至少65%。

　　对于本次收购的途径，北汽方面未过多透露。公司人士向中国证券报记者表示，一切以公开发布的信息为准。对于此次北汽入股戴姆勒的途径，分析人士称，大概率是从二级市场直接购买。奔驰前CEO蔡澈曾公开表示：“欢迎来自中国的投资者。不过，中国投资者入股戴姆勒，只能从市场购买戴姆勒公开发行的股票，不会涉及其他途径。”吉利此前入股戴姆勒亦是通过二级市场购入。

　　受此影响，北京汽车当日盘中最高涨幅8%，收涨2.77%，报5.19港元/股；北汽蓝谷盘中大涨9.72%，收涨5.88%，报8.28元/股。

　　紧密合作

　　戴姆勒是世界著名汽车品牌奔驰汽车母公司，是全球最成功的车企之一和全球最大的豪华车厂商之一，也是全球最大的商用车厂商，旗下业务部门包括梅赛德斯-奔驰乘用车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车、戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。

　　自2003年以来，戴姆勒和北汽集团之间开始建立战略合作伙伴关系。此后，双方在乘用车、轻型商务车和卡车的生产、研发和销售等领域开展广泛合作。

　　双方此前合资成立了北京奔驰汽车有限公司(简称“北京奔驰”)；同时，通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。2012年，北汽集团控股的北汽福田汽车股份有限公司(简称“北汽福田”)与戴姆勒成立合资企业，生产中重型卡车。2016年3月，北汽集团收购福建奔驰汽车有限公司(简称“福建奔驰”)35%的股份。2018年，北京奔驰收购北汽集团位于北京顺义的一座工厂。

　　股权投资方面，2013年，戴姆勒购买了北汽集团旗下港股上市公司北京汽车股份有限公司(简称“北京汽车”)股份，目前持有其9.55%的股份，并拥有董事会席位。2018年，戴姆勒收购了北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)3.93%股份。目前，戴姆勒持有北汽新能源母公司北汽蓝谷3.01%股权。

　　此外，北汽集团和戴姆勒在北京运营着戴姆勒最大的海外研发中心。2018年，双方合资在华生产的乘用车销量达48.5万辆；2019年上半年，北京奔驰销售汽车28.2万辆。

　　北汽集团方面表示，此次收购将加强双方长期战略合作，双方充分认可过去长期合作的成功，并重视双方的共同利益，看好未来合作潜力。业内人士表示，此次交叉持股让北汽集团和戴姆勒进一步形成深度利益捆绑，未来双方合作将更加紧密。