保税仓租金价格飙涨,已比两年前翻了一倍,即便是跨境电商新政出台后,保税仓租金的上涨趋势依然未改。多位业内人士均认为,保税模式依然被看好,未来保税仓的需求仍在增加,希望政府在宏观上对保税仓资源进行协调,以调整供需关系。
记者近日调查发现,跨境电商的红火,也盘活了保税仓。
据了解,广州黄埔保税仓两年前每平方米/月18元的仓库租金,如今已涨到35元左右;杭州下沙保税仓的价格也从15元涨至30元左右。
记者了解到,虽然新政对跨境模式带来冲击,导致不少小型的跨境电商撤出,但是空出来的仓库马上就被其他跨境电商抢位了。有业内人士甚至透露,由于需求大于供应,除了租金价格上涨,有仓库甚至是一次性要付4年的租金。
跨境电商不断扩张
保税仓成了抢手货
“目前,保税仓可谓是稀缺资源,口岸有限,而口岸内的仓储面积也是有限的。”网易考拉海购国内物流总监杨海明就告诉记者,另一边厢,跨境电商整体规模持续上升,即便是新政对跨境电商带来冲击,但是大型跨境电商依然未能停下扩张的脚步。而这背后,正是因为保税模式仍被看好。
今年4月初,跨境电商税改新政正式实施,税收优惠取消以及通关单的实施,使得原本被一直看好的保税仓模式一度遭到否定,当时,业内多处于观望,不敢进货,平台缺货严重。
不过,经历了四个多月的磨砺,新政的影响似乎正在变得缓和,天猫国际、京东国际、网易考拉等主流平台依然坚持采用以保税模式为主的策略。
“保税仓的物流成本比直邮每单能便宜15元左右,而且速度好控制。直邮的话,我们主要用来试验一些小众轻奢类产品是否有销量。如果销量好,我们马上采用保税模式大批采购。”杨海明向记者解释称。
杨海明表示,从目前的业务数据来看,消费者对于跨境商品的需求已成为常态,并有明显的增长态势,不断有新消费者加入。“在新政实施后,订单量的确开始下降,但是客单价却在提高。总的来说,销售额是上去的,并没有受到影响。”杨海明认为,如果明年在政策严管,化妆品和部分保健品转为直邮模式后,其他商品的仓储面积还是紧张的。
电商平台
转向比拼供应链和物流
广东卓志跨境电商供应链服务有限公司总裁田靖认为,随着需求的持续增加,保税仓的租金价格依然还会上涨。而成本的上涨,最终还是会转嫁到消费者身上,这并不利于跨境电商业态的发展。
田靖认为,一方面,国家应该在宏观上对保税仓资源进行协调,以调整供需关系,保证租金价格的稳定。另一方面,跨境电商平台也应该提升管理效率和服务效率,以消化部分成本。此外,还要不断提升客户体验。
有资深跨境电商人士指出,拼折扣卖爆款的模式已经不再适合现在的跨境电商行业,各个巨头都进场之后,竞争转向品质、供应链和物流的比拼。
前述资深人士指出,在供应链和物流服务竞赛加剧后,小平台会受到很大的压力,生存空间也会收窄。
保税仓租金变动一览
广州黄埔保税仓:
两年前每平方米每月18元的仓库租金,如今涨到35元左右。
杭州下沙保税仓:
从两年前每平方米每月15元涨至30元左右。
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二、三线城市“海外购”增速最快
广州日报讯 (记者倪明)履新三个月的亚马逊中国总裁张文翊首次亮相,接受了媒体专访。张文翊表示,未来5年中国亚马逊的核心业务仍在跨境电商,除了奢侈品馆上线,加大“海外购”业务的布局,也会深挖国内二、三线市场用户群。
亚马逊2016年第二季度净利润大涨835%至8.57亿美元,连续第5个季度实现盈利,一跃成为全球第四大市值公司。这一业绩与亚马逊中国近年来的跨境电商策略不无关系。2016年上半年亚马逊“海外购”销售总额已达到去年同期的近4倍。
今年4月份,跨境电商新政发布,保税仓模式受到不小冲击。资深物流与供应链观察人士黄刚接受采访时表示,拼折扣卖爆款的模式已经不再适合现在的跨境电商行业,各个巨头都进场之后,竞争转向品质、供应链和物流的比拼。
他认为,跨境电商领域目前依然是电商巨头领先,其上游供应链更强,自身流量也有优势,技术能力也对它们的仓配物流体系起到很大的支持。在物流服务竞赛加剧后,小平台会受到很大的压力,生存空间也会收窄。