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把“意向书”变成“开工证” 北京大兴国际机场临空区跑出发展“加速度”
发布时间:2021-02-05 09:41 | 来源:人民网


  2月3日,早上7点,室外温度零下8摄氏度。此刻,北京大兴国际机场噪声区安置房榆垡组团施工6标段项目工地寒气逼人,项目施工人员萧栋全整了整帽子,戴上手套,做好上工前的准备工作。“慢慢地就习惯了,这两天气温稍微高一些,我们想利用这个时机抓紧进行二次结构施工。”萧栋全说。

  这是萧栋全在项目工地上度过的第344天。年初,他从老家四川泸州来到工地,就没回过一次家,也没有请过假。“作为项目现场生产、质量管理的负责人,每个环节看一眼、盯一盯都会觉得踏实些。”萧栋全每天都是早上6点起床、10点休息,每天如此。

 

  “能参与到这个重大民生项目的建设中来,我和工友们的心里更多的是自豪。”他笑着说。

  北京大兴国际机场噪声区安置房项目紧邻大兴国际机场,用于安置因大兴国际机场噪声影响而搬迁的19个村,涉及安置人口约5.5万人,项目住宅地块占地面积约106万平方米,总建筑面积约340万平方米,是目前北京市建筑规模最大的安置房项目,项目于2019年12月开工,在临空区劳动者的努力下,目前项目已完成结构封顶,今年将按期交房。

  发展是第一要务,项目是第一支撑。实际上,北京大兴国际机场噪声区安置房榆垡组团施工6标段项目只是临空区众多项目中的一个,据了解,当前,北京大兴国际机场临空区一面战“疫”,一面压茬推进总建筑面积约115万平方米的线性工程安置房项目建设前期准备各项工作,加速推进永兴河滞洪湿地项目部分生态服务设施及绿化工程建设,河北自贸试验区大兴机场片区(北京大兴)第一个建成项目北京自贸区创新服务中心的入驻和招商工作,以及国际商务综合体项目部分主体结构封顶工作等。

  加快调度,挂图作战,大兴机场临空区将各项目的一级开发、拿地、开工、竣工等关键时间点明确出来,一边是按“图”索骥推进已开建重点项目全速施工,另一边是商讨待落地重点项目会战攻坚,做好“三单管理”,抓住“两区”建设的难得机遇,按“挂图作战”提出的时间表抓落实,按下重点项目“加速键”。

  项目建设同样离不开营商环境赋能。临空区还积极推进80项市、区两级行政权力落地,搭建综窗受理系统,推行“一个部门、一个窗口、一枚图章、一网通办”,实行“一枚印章管审批”,探索“不见面审批”,注册主体“一次不用跑,跑一次是例外”,实现“临空区的事临空区办”。2020年,自贸区新增市场主体306家。

  夯基育新机,蓄势开新局。北京大兴国际机场临空区正通过重大项目攻坚,彰显决心、传递信心、稳定预期,实实在在地抓好一批增长点、支撑点、保障点,以增量扩张带动经济增长,力争用最短的时间、最优的效果形成更多“可视化”成果。

  “尽管疫情对发展造成了一定的影响,但年度目标没有变,要把失去的时间抢回来、把落下的任务补起来、把发展的节奏拉上来。”在刚刚召开的北京大兴机场临空区管委会年度工作会上,管委会主任王有国表示,要对标“三个更好一点”,做“风生水起”的排头兵,把临空区建设的“规划图”变成“路线图”,把“意向书”变成“开工证”,充分利用自贸区和综保区的独特优势,为“十四五”开局之年、临空区建设大发展之年打下坚实基础。到2025年,北京大兴国际机场临空区基本形成国门形象初步彰显、国际要素初步集聚、经济效益初步显现、制度环境愈发优越、营商环境国际一流、生态环境更加优美、京冀共建共管的现代化绿色临空区。



责任编辑:张彤
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