常态长效做好垃圾分类治理、中心城区11条主次干道和100条支路街巷架空线整治入地、推进“停车便利化”工程、规范发展共享单车、重拳治理违法建设……为了全方位提升城市科学化、精细化、智能化管理水平，打造向世界展示社会主义现代化的“最美窗口”，近期，2021年苏州城市管理一系列重点任务全面启动。
整治顽疾 净化空间
提升城市市容秩序
为实现市容市貌大提升，今年，城管部门从“地上”到“地下”组织开展一系列专项治理行动。
从今年开始，苏州市启动中心城区架空线整治和入地工程五年行动。今年年内，中心城区20余条主次干道架空线和100条支路街巷将完成架空线整治和入地工程的前期准备工作，11条主次干道和100条支路街巷将进入开工建设阶段，60条支路街巷将完成整治任务，进一步清除城市“蜘蛛网”，净化古城空间。
为进一步亮化“城市天际线”，今年，城管部门持续开展户外广告设施接续整治提升行动，年内各地至少完成2个户外广告特色亮点项目，为户外广告提档升级示范引路。
开展市容环境专项整治行动，继续成为城管部门的重点工作之一。从治理乱涂乱贴小广告，到合理规范非机动车停放秩序，城管部门聚焦10个以上动态类城市管理问题，多措并举逐步消除痼疾顽症，解决城市“脏乱差”问题。
今年，全市城管系统还将从“控增量、减存量、管源头”3方面，重拳治理违法建设，各地在年底前将先行拆除一批安全隐患大、社会矛盾突出、群众反映强烈的违法建设。
绿色交通 便利停车
提升市民出行体验
为进一步提升市民驾车出行的体验，今年，苏州市将开展停车治理提升专项行动，全市新增停车泊位10万个以上，其中公共停车泊位1.5万个，并配合“P+R”换乘停车场做好旅游换乘停车场建设。在此基础上，今年苏州还将开展错时停放、共享停车工作试点，全市范围内将增加各类共享停车泊位5800个。为进一步推进“智慧停车”管理工作，全市1500个停车场、30万个泊位的动态数据将陆续接入信息化平台接受动态管理。
公共自行车是不少市民短途绿色出行的首选。今年，苏州将新增公共自行车站点139个、公共自行车2000辆；更新站点120个、车辆3500辆，并持续提升运营服务水平。与此同时，苏州将在总量控制、规范管理的原则下，扩大无桩共享单车运营规模。细化方案、考核标准制定出台后，相关工作将于下半年落地。
垃圾分类 厕所革命
高标准做实“关键小事”
全市垃圾分类工作正逐步从集中攻坚进入常态长效阶段。到今年5月底，全市将实现“三定一督”小区全覆盖。各地将通过开展星级小区评定工作，助推小区源头分类质量稳步提升，居民厨余垃圾分出率要达30%以上，餐厨（厨余）垃圾总处置量不低于区域生活垃圾焚烧及填埋总量的30%，生活垃圾回收利用率超过35%。
在垃圾分类收转运能力提升方面，全市按照垃圾分类收转运“不同人员、不同车辆、不同要求、不同去向”的要求，实现专桶专用、专车专收、专线转运，确保收运能力与垃圾产生量相匹配。此外，今年全市将进一步健全建筑（装修）垃圾、大件垃圾、园林绿化垃圾等大分流垃圾的收运队伍及模式，区域收运工作覆盖率将达100%。
全链条推进生活垃圾分类治理，不仅要“前端分得好、中端运得清”，还得“终端处得了”。今年，苏州将继续加快推进生活垃圾焚烧处置终端设施建设。七子山焚烧发电厂提标改造二阶段项目将完成。吴江区焚烧发电扩容项目也将投产。此外，张家港市、太仓市、昆山市的终端处置项目建设正加速推进。
围绕餐厨垃圾处置终端设施建设，今年市级层面处置量650吨/日的“水发鲁控”提标改造项目将开工建设；吴中区总量100吨/日的环太湖城乡有机废弃物协同处置项目将完工；相城区处置量200吨/日的“一泓”集中处置项目、昆山市处置量600吨/日的项目将投运；苏州工业园区处置量300吨/日的“华衍环境”集中项目、苏州高新区400吨/日的“新区餐厨（厨余）”集中项目、常熟市200吨/日的“中车”集中处置项目均稳定运行。
另一件备受公众关注的民生“关键小事”是“厕所革命”。今年，全市将按照苏州市地方标准《公共卫生间建设与管理规范》，落实200座城市公厕的新建、改建任务，农村500座公共厕所也将完成新建、改建。
“最强大脑” “一网统管”
提升城市管理“智治力”
近几年，运用在苏城的一系列城市管理“智能体”，犹如“最强大脑”，不断赋能精细化管理。
根据《苏州市推进数字经济和数字化发展三年行动计划》，今年全市城管系统以城市管理事项“一网统管”为目标，着力建成城市综合管理服务平台基础框架体系，完成一期项目的上线及验收工作，并启动二期项目建设。
着力实现城市管理智能化，加强物联网等技术在城市管理行业中的实践应用，是提升城市管理“智治力”的重要举措。今年，全市城管系统将整合现有数据平台、管理平台，实现数据共享、工作协同、责任闭环，推进治理数字化。
