济郑高铁是鲁豫两省人民非常关心、关注的一个高铁项目，1月29日，在省政府新闻办举行的展望“十四五”主题系列发布会首场发布会上，省发展改革委副主任关兆泉介绍了项目的进展情况，他表示截至今年1月底，济郑高铁山东境内段累计完成投资87亿元，工程建设正在全面推进，总体进展顺利，达到工期进度要求，山东境内工程预计2023年年底前建成。

济郑高铁项目是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要连接线项目，是密切山东半岛城市群与中原城市群联系的快速高铁通道，也是我省“十四五”期间确保尽早建成的高铁出省通道。

该项目全长约208公里，总投资约400亿元，其中，山东境内全长约170公里，占全线的82%；投资348亿元，占总投资的87%。项目正线资本金占正线总投资的50%，由国铁集团与山东、河南两省按照路省3:7比例筹资。

关兆泉介绍说，为推进项目加快实施，主要开展了以下工作：完善推进机制。充分发挥省铁路建设专项小组作用，统筹研究项目线位走向、站场设置、资金筹集等方案，协调解决关键性难题。省发展改革委、省财政厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省交通运输厅、国铁济南局、山东铁投集团及沿线各市政府各负其责，全力以赴推进项目前期工作，推动项目于2019年7月获得批复、12月开工，实现了当年批复、当年开工建设。

明晰节点任务。省政府和济南、聊城、德州市政府签定了征地拆迁目标责任书，山东铁投集团和国铁济南局签定了委托代建协议书，明确了重点工程各方责任任务和时间节点，倒排工期、挂图作战，确保了责任落实和工程进度。

强化协同作战。省交通运输厅充分履行省铁路建设专项小组办公室职责，全程跟踪督导推进；各成员单位团结协作、相互补位、密切配合，凝聚起了强大合力，推动了项目加快建设。

截至今年1月底，山东境内段累计完成投资87亿元，占山东境内段总投资的四分之一，其中，征地拆迁已完成95%，三电迁改完成51%，路基工程完成10%，桥梁工程完成36%。总的看，工程建设正在全面推进，总体进展顺利，达到工期进度要求，山东境内工程预计2023年年底前建成。（王建）