成都轨道交通6号线一二、三期，8号线一期，9号线一期，17号线一期和18号线三岔站（不含）至天府机场北站段将于18日同步开通初期运营。那么，成都公交将相应进行哪些调整？

　　成都商报－红星新闻记者17日从成都公交集团获悉，为配合“五线齐发”，预计暂停、裁剪三环以内线路65条、优化调整线路70条、新开线路72条。

　　同时，对地铁站就近公交站点进行更名，名称原则上与地铁站点名称保持一致；对于地铁站周边距离过远的公交站点进行优化调整；对于部分公交线路收出车时间进行调整，进行延时服务。

　　新开接驳专线不低于50条

　　据悉，为配合成都轨道交通5条新线开通运营，暂停三环内与地铁线路重复的干线35条，如112路、114路、152路、509路等；裁剪三环内与地铁或公交重复较多的干线30条，如3路、13路、68路、72路、99路、128路等；优化调整70条线路就近接驳地铁。

　　围绕地铁站周边区域新开短距离地铁接驳专线不低于50条，原则上实现地铁接驳线路与地铁站点收发车时间与发车频率“双同步”。

　　三环外区域新增干支线不低于20条，进一步覆盖公交轨道盲区，加强各大片区与地铁站横向连接，强化轨道交通末端站点公交线网接驳。

　　地铁末班车也有公交同步

　　成都公交集团相关负责人表示，通过本轮公交线网重置优化，三环内重复性干线大幅调减，线路重复系数由目前的4.2降至3.5，线路平均长度由目前的16km降至12km；三环外公交覆盖面及地铁末端站点接驳力度大幅提高，地铁接驳支微线总数将达到300条，有效提升公交接驳吸引力。

　　原则上实现地铁接驳线路与地铁站点收发车时间与发车频率“双同步”。成华区、金牛区、锦江区、青羊区、武侯区和高新区每个地铁站点不低于3条公交线路、不低于1条地铁接驳专线进行接驳；且上述区域乘坐1次公交线路即可到达就近地铁站点；实现地铁就近公交站点无缝换乘；基本实现所有地铁站点就近公交站点名称与地铁保持一致；每个地铁站点至少有1条公交线路收出车时间与地铁首末班车保持同步一致。

　　开通当天新开4条调整11条

　　对于优化实施时间，上述负责人称分四个阶段。首先，在地铁开通当天，新开301路（电子科大清水河校区南二门站—地铁红高路站）、302路（地铁西华大道站—地铁西华大道站）、303路（龙潭工业园公交站—地铁十里店站）、305路（桂林小区—地铁十里店站）；调整18、25、93、215、235、340等11条线路；暂停56区间、152、244等11条线路。

　　地铁开通后两周内，预计新开45条线路，解决万景峰、英伦联邦、黄金时代、桂林小区、东城印象、古雅坡、庆安小区、中坝、簇桥等片区与就近地铁接驳需求，调整K12、75、106等40条，暂停15条。

　　2021年1月中上旬，预计新开12条、调整25条、暂停5条。2021年1月中下旬，预计新开11条、调整24条、暂停4条。

　　如市民所在区域乘坐1次公交线路无法到达就近地铁站，或者居住区域存在换乘地铁不便的情况，可拨打公交热线028-85076868进行反映。（成都商报－红星新闻记者 严丹）