高速建成成宜高速全线建成，年底将全线正式通车。 四川日报全媒体记者郝飞摄

　　●双向六车道、设计时速120公里，成宜高速是我省设计标准最高的高速公路之一，也是成都到其他市州中心城区设计标准最高的高速公路

　　●该高速是从成都出发南下出川最直、最短的高速公路大通道，是我省南向开放川滇走廊和川黔桂粤走廊的重要组成部分，到宜宾比走其他通道至少节约1小时

　　成都到宜宾的直达高速公路通道来了！12月17日，从省交通运输厅传来消息，成宜高速公路全线建成，年底将全线正式通车。

　　成宜高速起于成都三绕（成都经济区环线高速公路）简蒲段的清风枢纽，对接成都天府国际机场高速公路南线，止于乐宜高速中峰寺枢纽，对接宜宾城市过境高速公路西段，全长约157公里，由四川铁投集团投资建设。

　　当天记者试跑，从成宜高速起点出发，仅90分钟左右就到达宜宾。

　　双向六车道、120公里设计时速，成宜高速是我省设计标准最高的高速公路之一，也是成都到其他市州中心城区设计标准最高的高速公路，双向六车道意味着车流容量更大，设计时速120公里意味着公路线型更直、路面平整度更高，整条公路的通过性更好。

　　省交通运输厅相关人士告诉记者，成宜高速公路是从成都出发南下出川最直、最短的高速公路大通道，是我省南向开放川滇走廊和川黔桂粤走廊的重要组成部分。宜宾市交通运输局调研员陈坚说，从成都三环出发经成宜高速到宜宾，比走其他通道至少节约1小时。

　　2019年，成宜高速项目被列入四川省“交通强国”试点项目，将分三部分建设数字高速。第一部分是“自动驾驶”，第二部分为“车路协同”，第三部分为“智慧高速”。数字高速公路系统建设预计2021年5月完成。（四川日报全媒体记者 王眉灵）