12月8日，川渝两地国资委和重庆市万州区、四川省达州市、重庆市开州区三地政府邀约120余家国企齐聚万州。其中，包括18家在川渝央企、30余家两省市国企、70余家万达开三地国企等。

　　这是今年以来川渝两地国资国企举行的第二场市州行活动。川渝国资国企再聚首，为何选在万州？

　　签约项目：让企业有新发展、群众有新生活

　　活动现场，万达开三地共推介重点项目128个，40余家国企与万达开三地签约项目43个，协议投资超千亿元，涉及交通、产业、环保、民生等多领域。

　　万州新田港二期建设项目，是四川港投集团此次签约合作的重点项目之一。该项目总投资约18亿元，由重庆高速集团、重庆港务集团、四川港投集团、达钢集团和万州区、达州市共同组成合资公司推进，建成后可解决达钢铁矿石原料入川，同时可助川东北、陕南等煤矿出川。

　　布局冷链物流，四川港投集团找到切入点。当天，川渝国企共同出资设立的重庆三峡物流集团有限公司在万州揭牌。除参股大平台建设，四川港投集团也投资控股了旗下一个聚焦特色农产品冷链业务的子公司。目前，从泰国林查班港，经广西钦州港，再到四川广安的直达冷链班列已开行。

　　老百姓的日常生活也将在川渝国资国企的深化合作中变得更便捷。当天，四川省达运集团、重庆万运集团签约双方拟共同投资5亿元，通过发展定制客运、旅游直通车、省际城乡公交等，共同推进渝东北、川东北区域客运、物流、旅游发展。

　　破解难题：建川渝国资国企常态化互动机制

　　“万商云集有热度，开放合作有诚意，投资通达有收获。”重庆市国资委主任胡际权用“三个有”表达对此次活动的看重。他说，随着一大批项目推进、落实，必将促进川东北、渝东北地区一体化发展迈出实质性一步。

　　对此，省国资委主任徐进高度赞同。他说，此站选择万州，正是因为万州之“重”。在他看来，万州是川东北、渝东北门户“重镇”，是成渝地区双城经济圈建设的重要组成部分。特别是万达开川渝统筹发展示范区作为国家战略被提出后，各方互动频繁，川东北、渝东北一体化发展进入崭新时期。“在此背景下，川渝国资国企更应该在规划布局、产业要素、基础设施等方面全方位开展合作，把市场、资金、技术等优势，转化为融入川东北、渝东北一体化发展的有效路径。”

　　“万州之后，此类活动还将在川渝两地更多市州举行。”活动现场，川渝两地国资委负责人不止一次这样说。（四川日报全媒体记者 朱雪黎）

　　记者注意到，内江、广安等都在名单之列。按计划，“一年走两地”将长效化、常态化。选择不同区域，意在破解不同难题。

　　“相较之前的川渝国企遂宁行，此次万州行签约项目数量、金额都有较大幅度攀升，反映出川渝国资国企融入川东北、渝东北一体化发展的积极态势。”徐进说。