最适合人体工学的168°弯折角度、呈现平滑玻璃的光学质感、1920×720高清分辨率的12.3英寸双曲屏……近日,康宁携手广汽新能源亮相2020 CES展,带来了全球首款采用全贴合3D冷弯技术、车载大尺寸曲面双联屏应用的量产车Aion LX,以领跑者之姿,点亮科技之光,车内液晶屏自此将被改写。

全球首款车载大尺寸曲面双联屏

科幻剧集《霹雳游侠》中跟主角一同守护正义的智能跑车,曾让多少科技迷神往。一辆能够独立思考、与你贴心对话甚至可以理解你的情绪,成为你可靠的搭档和伙伴的汽车,想想就很科幻。然而,首次登陆CES的广汽新能源Aion LX,身临其境的沉浸式感受,数字化座舱赋予的科技豪华感,让科幻大片中的畅想之作变成了现实。

而这得益于“沉浸式智能座舱体验ADiGO系统”,该系统采用3D冷弯技术打造的康宁高性能车用Gorilla玻璃,是实现全球首款车载大尺寸曲面双联屏应用。据悉,该款曲面屏要求在室温下进行冷弯成型工艺,解决AR涂层溅射的热弯工艺痛点,具有极高的生产技术难度,使Aion LX车机屏幕在硬度、安全和AR镀膜方面得到品质保证,耐磨损性和显示性更加优秀。

更关键的是,经过康宁冷弯技术打造的曲面屏,能够为驾驶用户带来智能手机般的视觉感受和触觉体验。而168度的曲屏设计,最适合人体工学的弯折角度,它可以配合智能交互打造更加沉浸式的感官体验。

沉浸式智能座舱体验ADiGO系统

百年康宁的选择

历年12年、跨越六代、向未来而生的康宁核心技术,为何将“处女作”交给了广汽新能源Aion LX?

这得益于集合全球顶尖智慧大成的ADiGO(智驾互联)生态系统。该系统采用支持5G的以太网整车架构,是全球最早实现L3自动驾驶量产的车型,也是首个实现物联网落地的汽车。Aion LX可以无死角捕捉周边200米行人和车辆的动态,在高速上也可以提前1公里预判前方路况。AVP无人泊车、FACE ID识别用户,解决疲劳驾驶与充电焦虑,它还是一位充满“人情味”的智能管家。

“未来汽车为新一代驾驶用户和乘客而造,他们需要随时互联,人际交互引领未来。” 走过165 年历史、致力于与客户协同解决严峻的技术挑战、推出改变人们生活产品的康宁,携手广汽新能源,打造沉浸式智能座舱体验标杆。

“世界级汽车硅谷”助力

向“中国智造”突围

在这场饕餮科技盛宴的CES上,围绕汽车、自动驾驶、5G、AI、智慧城市等热门领域吸引了众多企业参展,而广汽新能源Aion LX以中国优秀量产车之姿亮出了自己的科技实力。

这些,都得益于广汽新能源的综合实力。在全世界还在琢磨油改电技术之际,广汽新能源就开始专注于纯电专属平台的打造,就算大众的纯电平台MEB、博世所研发的“三合一”电驱系统蓄势待发,但已经历经迭代更新的GEP 2.0纯电专属平台,以领先行业两代的技术实力,先人一步,已成为当之无愧的引领者。

此外,广汽集团携合作伙伴投资450亿元,围绕“智能制造+创新研发+汽车小镇”三大领域建设广汽智联新能源汽车产业园,有着“世界级汽车硅谷”实力。通过数据共享和互联互通,建设成产业融合发展、智慧交通示范、智慧生活体验的智联新能源汽车小镇,实现汽车新能源、新技术落地先行先试,打造“智能、共享、绿色、生态”的移动终端未来生活和出行新体验,构筑融合智慧生活的全产业链开放创新生态系统。

记者观察

从跟跑并跑到领跑, 科技名片看中国

5G技术上华为处于全球领先地位;百度展示其数字化的语音助手功能,从而与亚马逊和谷歌的智能音箱竞争; 中国电视制造企业纷纷亮出8K电视产品;中国继美国已成为人工智能和机器人领域领跑者……在这场CES技大咖云集的盛宴,中国企业已经可以与欧美科技巨头“掰一掰手腕”。

汽车领域,从GEP纯电平台的迭代研发、“世界汽车硅谷”的前瞻布局到智能科技的创新,再到各项性能问鼎全球之最的全新旗舰车型Aion LX,以广汽新能源为代表的中国汽车制造,以科技创新之实力,正在从跟跑者、并跑者,成为了领跑者。■新快报记者 付花