11日下午，以“把握新常态，赢在新起点”为主题的中小航运企业领袖论坛在开元大酒店举行。记者从会上获悉，目前宁波开通了231条对外航线，通往200多个国家和地区的600多个港口，每年有近90万艘的轮船从全球各地进出宁波港。

　　作为2016年中国航海日专题论坛论坛活动之一，中小航运企业领袖论坛直面中小航运企业困难与挑战，聚焦航运企业融入和服务“一带一路”建设、“长江经济带”等国家战略，借助金融创新维护行业稳定发展，实施“走出去”战略拓展生存空间，抱团取暖实现企业减负增效等话题，探寻中小航运企业在经济新常态下的突围之路、转型之路和复兴之路。

　　宁波市副市长王仁洲出席会议并发表演讲。他说，宁波航运业有着源远流长的历史，宁波港在唐宋时期就是海上丝绸之路和全国对外五大口岸之一。近代，宁波是中国最早兴起轮船行业的地区之一。改革开放以来，宁波舟山港发展成为货物吞吐量居全球第一、集装箱吞吐量为全球第四的超级大港。

　　王仁洲表示，目前我市民营航运小企业占到了企业总数的90%以上，如果说大型航运企业是维系航运市场稳定和国家海域安全的战船，那么数量众多的中小航运企业是活跃经济、增加就业和航运产业发展的中坚力量。只有不同的企业共同发展，才能使航运市场成为重要引擎。今后，市委、市政府将继续为中小航运企业发展搭好平台，鼓励企业抢抓“一带一路”和长江经济带东风，加速融入创业创新大潮，推动航运业更上一层楼。

　　论坛期间，利比里亚共和国海事局驻华首席代表叶波、东海航运保险股份有限公司总裁方翔、大成律师事务所高级合伙人童登勇、海丰航运集团副总裁肖森元等嘉宾，以《低成本运营，高标准发展中小航运企业的国际化之路》、《中小航运企业的保险选择》、《航运企业船舶管理及成本管控》、《煎熬中的航运企业法律风险聚焦》等为题作了主旨演讲。