针对有消费者反映，在某二手车平台上购买的车辆，出现不同程度“货不对板”的情况，央视财经记者经过调查发现，尽管该平台号称有259项检测，然而消费者依然买到了泡水车与事故车。更糟糕的是，在购买到问题车之后，消费者的后期维权步履维艰。

　　就算你不是车主，没在该平台上交易过，也不会没听过这句曾火遍全国的广告：“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱。”不得不说，这句话从名演员孙红雷嘴中说出来，加上什么“259项车辆检测”“14天可退”，对二手车爱好者有极大“杀伤力”。可惜，事实却一再告诉消费者，轻信有成本、盲从须小心。“259项车辆检测”检不出泡水车与事故车，说明这根本就是一个噱头，而非事实。

　　不久前，笔者想把手头的旧车卖掉，联系该平台之后，平台派了一位普通的检测员，在验证了相关证照之后，对车辆进行了一番简单的查看，如打开前盖看了看发动机，从不同角度拍了几张照片，十几分钟就完成整个操作，信息也很快就挂到了网上。站在卖家角度，当然希望这个过程越简单越好，可对买家而言未免就太不负责了。

　　二手车买卖，买家最怕的是，因信息不对称而受骗上当。正因为如此，那些愿意承担检测责任、为二手车质量背书的交易平台容易受到市场信任。也正是这份信任，给了二手车交易平台巨大的发展空间。近年来，二手车交易平台如雨后春笋般出现，一些平台不断壮大，成为行业巨头。但是，买家也不是傻子，他们对二手车交易平台的信任不是无条件的，更不是无限的。二手车交易平台那些有违商业诚信、辜负买家信任的行为，无异于自毁长城，拿自己的前途开玩笑。哪怕你店再大，欺客的事情一再发生，也会让买家寒心的。（连海平）