日前，传播集团WPP旗下权威调研公司Millward Brown Optimor（华通明略）发布《BrandZ 2017年最具价值中国品牌100强》榜单，其中共出现了四家汽车制造商：比亚迪排名第43、长城汽车排名第65，吉利汽车排名第93，长安汽车则位列第94名，其中吉利汽车是该榜单自2008年创立起来首次入围。

2014年，这份榜单中汽车行业仅有比亚迪一家上榜，排名第49。2015年则有2家车企入围该榜单，包括比亚迪（第41位）和长城汽车（第61位）。2016年，比亚迪、长城继续上榜，其中前者位列第46，后者排名第61，值得注意的是，长安汽车去年以第99位的身份出现在这份榜单中。

据悉，BrandZ是目前全球最大、最可靠的品牌资源库。“BrandZ最具价值中国品牌百强榜”是国际权威的品牌价值排行榜，自2008年启动以来，该榜就由WPP集团旗下调研机构华通明略采用彭博社和凯度消费者指数的财务数据，同时结合了访谈收集而来的40多万名中国消费者的观点看法后最终形成报告。 

参选BrandZ中国品牌100强需满足四个标准：1.品牌由中国大陆企业创立； 2.品牌属于公开上市企业； 3.实现正盈利； 4.银行品牌至少须有20%的收益来自零售银行业务。其中评选的具体纬度包括：品牌贡献（衡量一个品牌在消费者心目中的独特性）、品牌力（衡量品牌在其所属类别的竞争地位的指标）和是否具备“有意义、差异化和突出性”，这三项指标能够吸引消费者选择该品牌并为其支付溢价。

在2017年的报告中，WPP告诉我们由于去年实体经济下滑，几个最大品牌的价值增长出现放缓，但面向新兴中产阶级的品牌仍然保持了快速扩张。同时，在渗透型增长方面已经做到极致后，不少品牌将重心转向高端化，作为吸引中产阶层消费者的更好途径。

上榜的四家汽车制造商的产品序列中都有不少面向中产阶级消费者的车型，比如吉利博瑞、博越；比亚迪秦、唐；哈弗H6及以上车型；长安CS75等，部分车型价格已经突破二十万元。以往中国品牌的产品大部分售价都在十万元左右徘徊，很少有能够突破这一价格天花板的车型出现。

在销量上，去年长安汽车自主品牌销量为121.93万辆，吉利汽车为76.59万辆，长城汽车为107.45万辆，榜单中排名第一的比亚迪乘用车则只交出了49.66万辆的成绩单。