如果说在一二线城市由于牌照紧缺，更多人选择一步到位买一台合资或者进口车，那么在三四线城市，中国品牌车型的认可程度要明显高于一二线城市，尤其是现在中国品牌车型品质已经接近或达到合资车型水平，所以选择中国品牌是个绝对理性的选择。这里推荐的几款紧凑型SUV都是来自中国品牌，动力系统都是1.5T+CVT。这套动力系统在中国品牌使用比较普遍，动力表现不算突出，但胜在平顺可靠，比不少双离合或AT变速箱要更顺畅和舒适。对于多数家庭用户来说，如果需要自动挡，其实可以首选考虑CVT变速箱。下面来分别看看这五款车。
陆风X5Plus
● 新车指导价：8.98-12.68万元
陆风X5Plus是陆风X5的升级版车型，今年3月份刚刚上市。相比陆风X5，陆风X5Plus外观细节、内饰以及配置方面都有所提升。动力系统没有变化，依旧是搭载1.5T和2.0T两款发动机。
| 推荐的五款车型车身尺寸数据 | |||||
| 车型 | 陆风X5 Plus |
瑞虎5 |
海马S5 | 北汽幻速S6 | 众泰SR7 |
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长度(mm) |
4568 | 4506 | 4358 | 4693 | 4510 |
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宽度(mm) |
1855 | 1841 | 1823 | 1839 | 1835 |
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高度(mm) |
1710 | 1740 | 1630 | 1683 | 1610 |
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轴距(mm) |
2660 | 2610 | 2630 | 2700 | 2680 |
大灯造型跟陆风X5保持一致，依旧是形状比较规则的造型。灯光配置方面，陆风X5Plus远近光均采用卤素光源，近光灯则加装透镜。相对陆风X5，新款车型的自动大灯功能是新增加的配置。
内饰挺有设计感，比老款陆风X5要时尚不少。内饰用料和做工方面，老款陆风X5的中控台完全采用硬塑材质，陆风X5Plus则是部分位置采用搪塑工艺来制作，触感有了一定的提升。
陆风X5Plus的全新多媒体系统是一大升级，该系统配备10.2英寸触摸屏，而且功能也比较丰富，诸如USB音乐/视频播放、iPod音乐、蓝牙电话、导航系统、收音机等一应俱全。
陆风X5Plus提供1.5T和2.0T两款发动机，其1.5T发动机最大功率150马力/5500rpm，最大扭矩200牛·米/2000-4500rpm，带有MIVEC进气可变气门正时系统，匹配的是6MT或者CVT；2.0T发动机最大功率190马力/5500rpm，最大扭矩250牛·米/2800-4400rpm。
与发动机匹配的是最大承受扭矩为220牛·米的CVT变速箱，这台CVT变速箱来自于比利时邦奇（南京），给国内多个品牌的车型提供CVT变速箱。
我们没有试驾过陆风X5Plus 1.5T CVT车型，不过我同事张子仪之前试驾过老款陆风X5 1.5T CVT，两车的动力系统是完全一样的。他对这款车的评价还是挺高的，首先1.5T发动机值得肯定，这台发动机的动力调校得不错，没有明显的涡轮迟滞现象，很适合日常驾驶，中低转速下的扭矩也比较充沛，应付一般的加速超车很轻松。CVT变速箱与发动机配合的默契程度同样值得肯定，一般巡航状态下，发动机转速只有1500rpm左右，深踩油门之后，发动机响应积极，转速攀升的速度令人满意。
● 推荐车型：陆风X52016款 Plus 1.5T CVT创领版
陆风X5 2016款 Plus 1.5T CVT创领版
创领版是陆风X5Plus 1.5T CVT车型的高配版本，相比低配的1.5T CVT创享版，创领版贵了1.1万元，不过配置多了侧气囊、天窗、真皮座椅、前排座椅加热、日间行车灯等。尽管我们推荐的顶配车型官方售价接近12万元，但综合来看，这款车还是值得考虑的。
