在进入八月份后，燃油因为马来西亚推动生物柴油政策大幅消减燃油需求影响，燃油出现了一波单边下跌行情，但是在近期成本端原油价格不断走强和库存持续下降双重利好提振下开始走强，近期更是走出了趋势行情，近期可继续重点关注。

　　从成本端看，目前原油已经录得连续五个交易日收涨，且创出居前新高。此前公布的美国EIA数据显示原油库存下降，另外由于国际贸易问题取得乐观进展、OPEC+深化减产利好持续发酵，市场预期明年原油需求将增加，摩根大通上调了2020年油价预期。

　　同时从库存来看，新加坡企业发展局(ESG)公布的数据显示，截至12月11日当周新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少75.5万桶至2136.5万桶；轻质馏分油库存增加166.6万桶至1292.4万桶；中质馏分油库存减少13.2万桶至1070.9万桶。

　　从技术上看，燃油连续近期在下探1710一线止跌后开启了一波趋势反弹，最近反弹遇阻2100一线压力后出现回落震荡，隔夜在回踩10日线后再次走强，今日更是强势突破2100点逼近重要颈线压力位，突破则有望形成底部大V型反转，中线看到2500，短线突破不了则将继续在2000-2150区间震荡。

　　综合来看，在成本端不断走强和库存下降双重利好提振下，市场对于燃油供应过剩担忧将得到一定缓解，再次利好提振下，预计燃油价格有望继续走强，一旦突破上方重要颈线压力位则有望继续加速上行，走一波修复行情。

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