就在风口浪尖上，昨晚7点40分，钱江晚报接到读者爆料称，小黄车的大量共享单车被一辆货车盗取。

来电读者自称是OFO、也就是小黄车公司的职员。他称，杭州文一路万塘路口的大量共享单车被一辆车牌号为浙A2T×××的货车拖走。

晚上8点半，记者赶到现场。现场大货车依然在，车厢里装了数十辆单车，清一色全是小黄车。

“这辆货车是摩拜单车公司的，他们故意把小黄车运走！”OFO西湖分区的夜班负责人阮先生说，“现在不允许投放新的单车，公司对投放市场的每一辆单车都很宝贝。怎么摩拜公司的货车会来？偏偏只挑小黄车运走？”

阮先生告诉记者，自11月21日至12月1日，该片区的单车清运管理权是城管交给小黄车公司负责的，他们每天都在清理。昨天，有OFO的员工看到了摩拜公司的货车出现。再一观察，发现对方竟然只挑小黄车来装！联想起之前，公司有大量的小黄车被扔在偏僻的地方，阮先生觉得“摩拜这次估计想偷偷把小黄车拉去扔掉。这和盗窃车辆有什么区别？”

于是，他拨打了110。接到电话的城管和公安都赶来了。

摩拜方面的货车司机姓曹，问他为什么只装小黄车，他回答说“理解错了”。

杭州西湖翠苑城管中队的中队长丁峻说，现在西湖区城管局对于共享单车进行划区块管理，“翠苑区块，是交给OFO和HELLOBIKE两家公司的运维部门来负责的。”丁峻说，目前以10天为一个周期，由OFO和HELLOBIKE两家公司的运维部门轮流管理，作业现场一般是当班公司的工作人员自己作业。

“原本今天是OFO当班。不过，保安表示，之前几次联系OFO，到达现场的时间都有点久。因此没有提前联系OFO，先联系了HELLOBIKE。对方表示，不是他们当班，车子都在别的地方运车。于是，保安联系了附近正处于空闲的摩拜小货车过来，但当时明确说过：只清运自家的车。我们也没想到，他们最后会把小黄车统一先装上了车。”丁峻说，每辆小箱货塞得满满当当可能也就只能运五十辆。丁峻表示，会将这一情况汇报给西湖区城管局机动中队，由机动中队牵头约谈几家共享单车西湖区块的负责人，同时对划区块管理的准则做进一步细化。

摩拜单车方面的相关负责人也赶到了现场，他们承认工作失误，称愿意承担相应的责任。

截至晚上9点30分，摩拜和OFO的相关人员都去了翠苑派出所，进一步就此事进行协商。